بيع تيل الفرامل بالجملة · مباشرة من المصنع

مصنع بيع تيل الفرامل بالجملة الموزعون وورش الإصلاح

احصل على وسادات الفرامل لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة مباشرة من شركة تصنيع وسادات الفرامل في الصين.

نحن نوفر وسادات فرامل سيراميكية وشبه معدنية ومنخفضة المعدن لموزعي ومستوردي قطع غيار السيارات،, متاجر قطع الغيار, ورش إصلاح السيارات وبرامج فرامل ما بعد البيع.

لا تحتاج إلى البحث في كتالوج إلكتروني معقد قبل الاتصال بنا.

أرسل لنا ما يلي:

  • أرقام OE
  • رقم FMSI
  • أرقام الموردين الحاليين
  • تطبيقات المركبات
  • معلومات رقم تعريف المركبة (VIN)
  • قائمة مشتريات إكسل
  • صور أو عينات المنتج

سيقوم فريقنا بمراجعة الطلبات، والتحقق من الأرقام، وإعداد عرض أسعار بناءً على مواد الاحتكاك المطلوبة والكمية والتعبئة والتغليف.

100تتوفر طلبات تيل الفرامل المختلطة ابتداءً من 100 مجموعة.
مجموعة من وسادات فرامل قرصية للسيارات مزودة بشطبات وفتحات مركزية
100 مجموعاتنقطة بداية الترتيب المختلط
~30 أيامهدف الإنتاج النموذجي
3 موادسيراميك · شبه معدني · منخفض المعدنية
OE · FMSI · VINطرق التحقق من قائمتك
شركة مصنعة لقطع غيار المكابح منذ عام 2014 إنتاج بطانات الفرامل داخليًا قاعدة الإنتاج في تشينغيوان، قوانغدونغ، الصين وسادات الفرامل، والأقراص، والأحذية

تطبيقات المركبات

وسادات فرامل أمامية وخلفية لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة

صمم طلبية وسادات الفرامل الخاصة بك بناءً على المركبات التي تبيعها فعليًا

نادراً ما يتعلق شراء وسادات الفرامل بإيجاد منتج واحد يناسب الجميع.

يحتاج الموزعون وشركات الإصلاح عادةً إلى مراجع متعددة تغطي منصات المركبات المختلفة، وسنوات الطراز، والمحاور الأمامية والخلفية، وأنظمة الفرجار، ومتطلبات مواد الاحتكاك.

يتم تنظيم مخزوننا من وسادات الفرامل وفقًا لتطبيقات ما بعد البيع الفعلية، وليس بناءً على تصميم واحد ثابت. يتم تحديد أسعار وسادات الفرامل الأمامية والخلفية بشكل منفصل، لأن المحورين نادرًا ما يستخدمان نفس الوسادة.

قرص فرامل أمامي ومكبس فرامل لسيارة دفع رباعي في ورشة إصلاح

تم تنظيمها حول تطبيقات ما بعد البيع الفعلية - وليس تصميم وسادة ثابت واحد.

وسادات فرامل سيارات الركاب

نحن نوفر وسادات الفرامل لمجموعة واسعة من تطبيقات سيارات الركاب، بما في ذلك السيارات الصغيرة، وسيارات السيدان، وسيارات الهاتشباك، وسيارات ستيشن واغن، وغيرها من المركبات المستخدمة يوميًا.

في هذه التطبيقات، غالباً ما يركز المشترون على تحقيق التوازن بين:

  • استجابة الكبح
  • التحكم في الضوضاء
  • غبار الفرامل
  • حياة الفوطة الصحية
  • سهولة استخدام الدوار
  • تكلفة الاستبدال

تُعتبر التركيبات الخزفية وشبه المعدنية شائعة الاستخدام اعتمادًا على نوع المركبة والسوق المستهدف.

أرسل لناأرقام OEتطبيقات المركباتالسوق المستهدفأرسل قائمتك

وسادات فرامل سيارات الدفع الرباعي

قد تفرض أنظمة الفرامل في سيارات الدفع الرباعي متطلبات حرارية وحملية أعلى على مادة الاحتكاك مقارنة بالعديد من سيارات الركاب الأخف وزناً.

لذا فإن اختيار الفوطة المناسبة يعتمد على أكثر من مجرد شكل الفوطة.

ينبغي مراعاة وزن السيارة، وحجم الدوار، وتصميم الفرجار، وظروف القيادة المتوقعة، وخصائص الكبح.

  • وزن المركبة
  • حجم الدوار
  • تصميم الفرجار
  • ظروف القيادة المتوقعة
  • خصائص الكبح
أرسل لناتطبيقات المركباتمادة الاحتكاكظروف القيادةأرسل قائمتك

وسادات فرامل الشاحنات الخفيفة

بالنسبة للشاحنات الخفيفة والمركبات التجارية، قد يولي المشترون اهتماماً أكبر لما يلي:

  • ثبات في درجات الحرارة العالية
  • اتساق الاحتكاك
  • ظروف تحمل الأحمال
  • متانة
  • أداء الكبح المتكرر

يمكننا مراجعة الطلبات المقدمة قبل التوصية باتجاه مناسب لمواد الاحتكاك.

أرسل لناتطبيقات المركباتظروف التحميلمادة الاحتكاكأرسل قائمتك

وسادات الفرامل الأمامية والخلفية

لا يمكن استبدال وسادات الفرامل الأمامية والخلفية تلقائيًا.

حتى في نفس المركبة، يمكن للمحورين الأمامي والخلفي استخدام ما يلي:

  • أشكال الوسادات
  • مناطق الاحتكاك
  • لوحات الدعم
  • أجهزة الاستشعار
  • الأجهزة
  • تركيبات الاحتكاك

ولهذا السبب يجب دائمًا التأكد من التوافق من خلال المعلومات المرجعية الصحيحة بدلاً من التشابه البصري وحده.

أرسل لناالمحور الأمامي / المحور الخلفيأجهزة الاستشعار والأجهزةأرقام OEأرسل قائمتك

هل لديك قائمة مشتريات جاهزة؟ أرسلها إلينا بدلاً من التحقق من كل رمز منتج يدويًا.

مواد الاحتكاك

مقارنة بين وسادات الفرامل الخزفية وشبه المعدنية ومنخفضة المعدن

اختر مادة الاحتكاك حول السيارة والسوق

لا يمكن الحكم على جودة تيل الفرامل بمجرد تسميته "سيراميك" أو "شبه معدني". دليلنا لـ 8 اختلافات رئيسية بين الوسادات الخزفية وشبه المعدنية يشرح المقايضات بمزيد من التفصيل.

يعتمد الأداء النهائي لبطانات الفرامل على تركيبة الاحتكاك الكاملة، وعملية التصنيع، وشكل البطانات، وتصميم الحشوات، وحالة القرص الدوار، ونظام الفرامل. جميع مواد بطانات الفرامل التي نوفرها خالية من الأسبستوس.

ومع ذلك، فإن الأنواع الثلاثة الرئيسية من وسادات الفرامل - السيراميكية وشبه المعدنية والمنخفضة المعدنية - لا تزال توفر نقطة انطلاق مفيدة لمشتري B2B.

ميزةالسيراميكشبه معدنيمنخفض المعادن
ميل إلى الضوضاءأقل عموماًمعتدلمعتدل
الغبار المرئيأقل عموماًمعتدلغالباً أعلى
القدرة الحراريةجيدجيد جدًاجيد جدًا
استجابة الدواسةسلسقوي/مباشرقوي/مباشر
تفاعل الدوارعادة ما تكون أخفقد يكون أكثر عدوانيةمن معتدل إلى عدواني
الاستخدام النموذجيسيارات الركاب / سيارات الدفع الرباعيسيارات الدفع الرباعي / الشاحنات / الاستخدام الشاقالعديد من التطبيقات الأوروبية
مستوى السعرغالباً أعلىواسطةواسطة
01 · سيراميك
صورة مقربة لسطح احتكاك وسادة الفرامل الخزفية

وسادات فرامل سيراميكية

تُختار وسادات الفرامل الخزفية عادةً عندما يرغب المشترون في تحقيق توازن بين راحة الكبح، وتقليل الغبار المرئي، وتشغيل أكثر هدوءًا. ولذلك، فهي متوفرة بكثرة في الأسواق كوسادات فرامل هادئة ومنخفضة الغبار للسيارات المستخدمة يوميًا.

تُستخدم هذه التقنيات بشكل شائع في سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي حيث تكون سهولة القيادة اليومية وأداء الضوضاء والاهتزازات مهمة.

لكن التركيبة الخزفية لا تضمن تلقائياً نظام فرامل هادئ.

يمكن أن تتأثر الضوضاء أيضًا بما يلي:

  • تكوين shim
  • شطف الحواف
  • ماكينات القمار
  • حالة الدوار
  • حالة الفرجار
  • أدوات التثبيت
  • تثبيت
  • الرنين الخاص بالمركبة

لهذا السبب، نتعامل مع المواد الخزفية كجزء واحد من تصميم وسادة الفرامل الكاملة بدلاً من استخدام كلمة "خزفي" كمؤشر الجودة الوحيد.

02 · شبه معدني
سطح احتكاك وسادة الفرامل شبه المعدني مع ألياف معدنية

وسادات فرامل شبه معدنية

تحتوي وسادات الفرامل شبه المعدنية على نسبة أعلى من المكونات المعدنية، ويتم اعتبارها بشكل شائع للتطبيقات التي تتطلب استجابة فرملة قوية وأداء حراري جيد، بما في ذلك وسادات الفرامل شديدة التحمل لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة.

قد تكون مناسبة لما يلي:

  • سيارات الدفع الرباعي
  • الشاحنات الخفيفة
  • المركبات الثقيلة
  • ظروف قيادة صعبة
  • التطبيقات ذات درجات حرارة الفرامل المرتفعة

بالمقارنة مع بعض التركيبات الخزفية، قد تنتج وسادات الفرامل شبه المعدنية غبار فرامل أكثر وضوحًا أو خصائص مختلفة للضوضاء والاهتزازات.

يعتمد الاختيار الصحيح على التوازن المطلوب في الأداء من قبل المشتري.

03 · منخفض المعدنية
صورة مقربة لسطح احتكاك وسادة الفرامل منخفضة المعدن

وسادات فرامل منخفضة المعدن

تُستخدم التركيبات منخفضة المعادن بشكل شائع في تطبيقات الفرامل الأوروبية المختلفة ويمكن أن توفر استجابة احتكاك قوية ومقاومة جيدة للحرارة.

يمكن أخذها في الاعتبار عندما يتطلب نظام الفرامل خصائص احتكاك أكثر قوة مع الحفاظ على سلوك درجة الحرارة العالية المتحكم فيه.

يجب أن تتناسب التركيبة المحددة مع السيارة والسوق المستهدف.

لست متأكدًا من أي تركيبة تختار؟

لا داعي لتحديد تركيبة الاحتكاك بدقة قبل التواصل معنا. أخبرنا فقط:

تطبيق المركبة+سوق الوجهة+السعر المستهدف+مستوى الجودة المتوقع

ويمكننا مراجعة اتجاه مادة الاحتكاك المناسبة.

تغطية ما بعد البيع في الولايات المتحدة

تغطية تيل الفرامل لسوق ما بعد البيع في الولايات المتحدة

قم ببناء مجموعة منتجات تتناسب مع المركبات الموجودة في سوقك

بالنسبة للموزعين الأمريكيين، فإن امتلاك آلاف الأرقام المحتملة للأجزاء أقل أهمية من بناء مجموعة منتجات تتناسب مع المركبات التي يقوم عملاؤهم بصيانتها فعلياً.

بإمكاننا مساعدة المشترين في تنظيم متطلبات تيل الفرامل وفقًا لمجموعات المركبات الرئيسية.

تشمل التطبيقات الأوروبية أيضاً منصات بورش وغيرها من المنصات الأوروبية عند الاقتضاء. تُستخدم أسماء العلامات التجارية لتحديد تطبيقات المركبات فقط.

بدلاً من مجرد السؤال“"كم عدد وسادات الفرامل لديك؟"”
سؤال أكثر فائدة لبرنامج البيع بالجملة“"ما هي التطبيقات التي يجب أن نوفرها أولاً لقاعدة عملائنا؟"”

إذا كانت لديك بيانات مبيعات سابقة أو قائمة موردين حالية، فأرسلها إلينا. يمكننا العمل انطلاقاً من هذه البيانات بدلاً من إعادة بناء نطاق منتجاتك من الصفر.

التحقق من التوافق

كيف نتحقق من ملاءمة وسادات الفرامل

يبدأ التوافق الصحيح قبل الإنتاج

قد تبدو وسادات الفرامل متطابقة تقريبًا، ومع ذلك قد يكون لها متطلبات استخدام مختلفة.

لذلك، بالنسبة لطلبات الجملة، نقوم بالتحقق من تطبيقات وسادات الفرامل قبل إعداد قائمة المنتجات النهائية.

قد تؤدي الاختلافات الطفيفة في هذه التفاصيل إلى جعل وسادة واحدة غير مناسبة لمركبة أخرى:

شكل اللوحة الخلفيةمنطقة الاحتكاكموضع الثقبموضع المستشعرshimمشابك زنبركيةالسماكة الإجماليةتكوين الأجهزة
نوعان متشابهان من وسادات الفرامل الصينية مع اختلاف في الصفائح الخلفية ومشابك المستشعرات
متطابقان تقريباً للوهلة الأولى - مع اختلاف في أجزاء لوحة الدعم الخلفية ومشابك المستشعر.

مطابقة أرقام قطع الغيار الأصلية / قطع غيار الشركات المصنعة الأصلية

إذا كنت تشتري بالفعل قطع غيار الفرامل باستخدام أرقام OE، فأرسل لنا قائمة الأرقام مباشرة.

يمكن لفريقنا استخدام المعلومات المرجعية لتحديد تطبيقات وسادات الفرامل المناسبة.

مطابقة رقم FMSI

بالنسبة لمشتري قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة، يمكن أن توفر مراجع FMSI طريقة أخرى مفيدة لتنظيم أشكال وتطبيقات وسادات الفرامل.

إذا كان نظام الشراء الخاص بك يعتمد على أرقام FMSI، فقم بتضمينها في طلب عرض الأسعار الخاص بك.

مطابقة تطبيقات المركبات

يمكنك أيضًا تقديم ما يلي:

الماركة + الطراز + السنة + المحرك / الفئة (إن وجدت)

يُعد هذا مفيدًا عندما يعرف العميل السيارة ولكنه لا يملك مرجعًا من الشركة المصنعة الأصلية.

التحقق باستخدام رقم تعريف المركبة (VIN)

بالنسبة للمركبات المحددة التي تكون فيها اختلافات التطبيق غير واضحة، يمكن أن توفر معلومات رقم تعريف المركبة (VIN) معلومات إضافية حول الملاءمة.

يعد التحقق من رقم تعريف المركبة (VIN) مفيدًا بشكل خاص عندما يكون هناك أنظمة فرامل متعددة ضمن نفس جيل المركبة.

مطابقة العينات الموجودة

هل تشتري بالفعل وسادات الفرامل من مورد آخر؟ يمكنك إرسال:

  • عينة مادية
  • صور الوسادة
  • أبعاد
  • ملصق التغليف
  • رقم المورد
  • رقم القطعة الأصلية

يمكننا استخدام المعلومات المتاحة لتحديد أقرب تطبيق قبل تقديم عرض الأسعار.

سير عملنا الخاص بالتركيب

  1. 1استلم قائمة أرقام القطع الخاصة بك
  2. 2معلومات مرجعية عن المعدات الأصلية / معلومات نظام إدارة المركبات / معلومات المركبة
  3. 3شكل وطريقة استخدام وسادة الفحص
  4. 4تأكيد متطلبات المواد والأجهزة
  5. 5إعداد عرض أسعار
  6. 6التحقق من العينات عند الحاجة
  7. 7الإنتاج بالجملة

تقلل هذه العملية من خطر طلب وسادة الفرامل ذات المظهر الصحيح لنظام الفرامل الخاطئ.

بنية وسادات الفرامل

وسادة الفرامل هي أكثر من مجرد مادة احتكاك

كتلة الاحتكاك المرئية ليست سوى جزء واحد من مجموعة وسادات فرامل القرص الكاملة.

يؤثر تصميم لوحة الدعم، وجودة حشوات وسادات الفرامل، وهندسة الوسادات - بما في ذلك شطبات وسادات الفرامل وفتحاتها - ومؤشرات التآكل، جميعها على المنتج النهائي. راجع قسمنا إنتاج الحشوات والشطف في المصنع.

دوّار · قرص دوّار احتكاكمادة فتحة شطفة الطبقة السفلية الدعمطبق شيم يرتديمؤشر مكبس الفرجار

انقر على طبقة أو مكون لتمييزه

وسادة فرامل مزودة بفتحة، وحواف مشطوفة، ومؤشر تآكل ميكانيكي
فتحة، وشطبات، ومؤشر تآكل ميكانيكي على وسادة فرامل قرصية.

7 مكونات · انقر على أحدها لتحديده في الرسم التخطيطي

تُنتج مادة الاحتكاك الاحتكاك المتحكم فيه اللازم لتحويل حركة المركبة إلى حرارة.

تؤثر تركيبته على خصائص مثل:

  • استجابة الاحتكاك
  • ثبات درجة الحرارة
  • يرتدي
  • تراب
  • NVH
  • تفاعل الدوار

قد تتطلب المركبات المختلفة توازنات أداء مختلفة.

تدعم الصفيحة الخلفية مادة الاحتكاك وتتصل بالفرجار. ومن العوامل المهمة ما يلي:

  • الدقة البُعدية
  • التسطيح
  • طلاء
  • ميزات المرفقات
  • تحضير عملية الربط

قد تتسبب وسادة الفرامل ذات مادة الاحتكاك الجيدة ولكن ضعف التحكم في لوحة الدعم في مشاكل في التركيب أو المتانة.

اعتمادًا على تصميم الوسادة، قد يتم استخدام طبقة سفلية بين لوحة الدعم ومادة الاحتكاك الرئيسية.

يمكن أن يساهم ذلك في الترابط والسلوك الحراري والتحكم في الاهتزازات.

تُوضع الحشوة على الجزء الخلفي من الوسادة، وهي جزء من نظام NVH الشامل. قد تستخدم تطبيقات مختلفة ما يلي:

  • حشوات أحادية الطبقة
  • حشوات متعددة الطبقات
  • حشوات مغلفة بالمطاط
  • تصميمات أخرى خاصة بالمركبة

لا ينبغي التعامل مع الحشوة كقطعة زينة. فملاءمتها وخصائص امتصاص الصدمات فيها قد تؤثر على ضوضاء الفرامل.

تُعدّل الشطبات حواف كتلة الاحتكاك. وقد يؤثر شكلها وحجمها على ما يلي:

  • الاتصال الأولي
  • اهتزاز الوسادة
  • سلوك الضوضاء
  • خصائص الفراش

لذلك، ينبغي أن يتبع تصميم الشطف طريقة تطبيق الوسادة المقصودة بدلاً من تطبيقه بشكل متطابق على كل وسادة فرامل.

يمكن للفتحات أن تقسم سطح الاحتكاك وقد تساعد في إدارة ما يلي:

  • حطام
  • غاز
  • اهتزاز الوسادة
  • سلوك التمدد الحراري

تستخدم أشكال وسادات الفرامل المختلفة تكوينات فتحات مختلفة.

قد تستخدم وسادات الفرامل، بحسب نوع المركبة، ما يلي:

  • مؤشرات التآكل الميكانيكي
  • أجهزة استشعار التآكل الإلكترونية
  • ملحقات استشعار منفصلة
  • لا يوجد مستشعر تآكل

يجب التأكد من توافق الأجهزة أثناء عملية التحقق من التركيب.

خط إنتاج بطانات الفرامل في المصنع

تصنيع

كيف يتم تصنيع وسادات الفرامل لدينا

تُعدّ مراقبة الإنتاج أمراً بالغ الأهمية، بدءاً من المواد الخام وحتى التغليف النهائي.

قد يكون لوسادات الفرامل نفس الشكل الخارجي، ومع ذلك يختلف أداؤها. أحد الأسباب هو اتساق عملية التصنيع.

يجب إنتاج تركيبة الاحتكاك بشكل متكرر في ظل ظروف محكمة، بينما يجب أن تظل عمليات لوحة الدعم والقولبة والمعالجة الحرارية والطحن والتشطيب مستقرة الأبعاد.

تتضمن عملية الإنتاج لدينا المراحل الرئيسية التالية. توضح صفحة المصنع ذلك. كيفية صنع بطانات الفرامل على كل سطر في تشينغ يوان.

1

تحضير المواد الخام

تحتوي مادة احتكاك وسادات الفرامل على مكونات متعددة تؤدي وظائف مختلفة ضمن تركيبتها.

يتم تحضير المواد الخام وفقًا لوصفة الاحتكاك المطلوبة قبل الخلط.

يُعد التحكم الدقيق في المواد أمرًا مهمًا لأن التغييرات في نسب المكونات يمكن أن تؤثر على سلوك الاحتكاك النهائي والاتساق.

2

خلط

يتم خلط المكونات المُجهزة لتحقيق توزيع متجانس للمواد.

قد يؤدي سوء الخلط إلى توزيع غير متساوٍ للمواد داخل كتلة الاحتكاك.

بالنسبة لطلبات البيع بالجملة المتكررة، فإن التناسق بين الدفعات مهم بشكل خاص لأن المشتري يتوقع أن يتصرف نفس المرجع بشكل متسق عبر الشحنات.

3

تحضير ألواح الدعم

يتم فحص ألواح الدعم الفولاذية وتجهيزها قبل عملية التشكيل.

اعتمادًا على تصميم الوسادة، يمكن أن يشمل التحضير معالجة السطح والعمليات التي تهدف إلى تحسين الالتصاق بين الصفيحة الفولاذية ومادة الاحتكاك.

4

الكبس والتشكيل الحراري

يتم تشكيل مادة الاحتكاك على اللوحة الخلفية تحت ضغط ودرجة حرارة مضبوطين.

تحدد هذه المرحلة الشكل الأساسي وكثافة وسادة الفرامل.

يجب التحكم في معايير الإنتاج لأن ظروف التشكيل يمكن أن تؤثر على بنية المادة وتناسقها.

5

المعالجة الحرارية

بعد عملية التشكيل، تخضع الوسادات لمعالجة حرارية مضبوطة.

تساعد هذه المرحلة على تثبيت مادة الاحتكاك وإكمال عملية المعالجة.

ينبغي أن تتبع درجة الحرارة والوقت التركيبة وعملية الإنتاج المقصودة.

6

طحن

تؤدي عملية التجليخ إلى الوصول ببطانة الفرامل إلى الأبعاد النهائية المطلوبة وحالة السطح المطلوبة.

تُعد دقة قياس السماكة مهمة بشكل خاص لأن الأبعاد غير الصحيحة قد تؤدي إلى مشاكل في التركيب.

7

حارق

عند الحاجة وفقًا لمواصفات المنتج، قد يخضع سطح الاحتكاك لعملية حرق.

تُستخدم هذه العملية لتكييف الطبقة السطحية قبل دخول الوسادة حيز الاستخدام.

8

الطلاء والتشطيب

يمكن معالجة الألواح الخلفية والمناطق المكشوفة الأخرى بمعالجات سطحية واقية حسب مواصفات المنتج.

تشمل عملية التشطيب أيضاً التنظيف والفحص البصري.

9

وضع العلامات

يمكن تحديد معلومات المنتج وفقًا لمتطلبات الطلب والتطبيق. وقد يشمل ذلك ما يلي:

  • رمز المنتج
  • معلومات الدفعة
  • مرجع العميل
  • معلومات العلامة التجارية
  • إثبات هوية آخر مطلوب
10

التغليف

يتم تعبئة وسادات الفرامل وفقًا للبرنامج المحدد: صندوق عادي، صندوق مخصص، تغليف بعلامة تجارية خاصة أو مواصفات أخرى متفق عليها.

يتم التحقق من تحديد الدفعة ودقة رمز المنتج قبل الشحن.

داخل مصنعنا لبطانات الفرامل

صور حقيقية من كل مرحلة من مراحل الإنتاج. هذه هي الصور التي يبحث عنها مشتري الجملة قبل الوثوق بمورد جديد.

ورشة الخلط
المواد الخام وغرفة الخلط
محطة وزن وخلاط مع ملصقات الدفعات ظاهرة
قالب تسخين وسادات الفرامل
خط الضغط الساخن
آلات ضغط مزودة بوسادات على القوالب
معالجة بطانات الفرامل بدرجة حرارة عالية
أفران المعالجة الحرارية
رفوف من الوسادات تدخل أفران المعالجة
تجليخ وتشكيل وشطف حواف وسادات الفرامل
الطحن والتفريز
آلة الطحن وفحص السماكة
فيديو جولة داخل المصنع
فيديو مدته من 60 إلى 90 ثانية، من مرحلة المزج إلى التعبئة والتغليف - أقوى دليل يمكن أن يحصل عليه المشتري
منطقة تغليف قطع غيار فرامل السيارات في المصنع أثناء الفحص النهائي للشحن قبل تحميل الحاويات.
التعبئة وفحص رمز المنتج
صناديق، ملصقات، وعامل يقوم بمسح أرقام القطع
صور حقيقية لبطانات الفرامل أثناء تحميلها في حاوية.
التخزين والتحميل
كرتونات معبأة على منصات نقالة وتحميل حاويات

الاختبار ومراقبة الجودة

اختبار وسادات الفرامل ومراقبة الجودة

ينبغي قياس الجودة، لا الحكم عليها من خلال المظهر فقط.

قد تبدو وسادة الفرامل النهائية نظيفة وذات تشطيب جيد على الرغم من وجود اختلافات في المواد أو الأبعاد أو طريقة الربط.

لهذا السبب، يجب أن تشمل مراقبة جودة وسادات الفرامل عمليات فحص قابلة للقياس طوال عملية الإنتاج.

الفحص البُعدي

يتم التحقق من الأبعاد وفقًا لمواصفات المنتج المطلوبة. قد يشمل الفحص ما يلي:

  • الطول الإجمالي للوسادة
  • عرض
  • سماكة
  • أبعاد اللوحة الخلفية
  • ميزات التركيب
  • هندسة الفتحة والشطف

هذا الأمر مهم لكل من التوافق والتشغيل المتسق للفرجار.

اختبار قوة القص

يُستخدم اختبار القص لتقييم الرابطة بين مادة الاحتكاك واللوحة الداعمة.

الهدف هو التأكد من أن مجموعة الوسادات يمكنها تحمل الحمل الميكانيكي المطلوب دون حدوث انفصال غير طبيعي.

اختبار قابلية الانضغاط

تؤثر قابلية الانضغاط على كيفية استجابة مادة الاحتكاك تحت ضغط الكبح.

يمكن أن يؤثر الضغط المفرط أو غير المتناسق على إحساس الدواسة وسلوك النظام.

تقييم الاحتكاك والتآكل

يمكن تقييم أداء مادة الاحتكاك في ظل ظروف تشغيل محددة لمراجعة معايير مثل:

  • سلوك الاحتكاك
  • استجابة درجة الحرارة
  • يرتدي
  • يختفي
  • استعادة

يعتمد برنامج الاختبار المطلوب على مواصفات المنتج والسوق المستهدف. توضح صفحة الجودة لدينا ذلك. اختبار معامل الاحتكاك والفحوصات الأخرى التي تلي كل دفعة.

تقييم الضوضاء والاهتزاز

لا ينتج صوت الفرامل عن مكون واحد فقط.

يمكن أن تؤثر مادة الاحتكاك، والحشوة، وهندسة الوسادة، والدوار، والفرجار، وظروف التركيب، ونظام السيارة على مستوى الضوضاء والاهتزازات.

عند حدوث مشكلة ضوضاء، نقوم بالتالي بمراجعة تكوين الوسادة بالكامل بدلاً من افتراض أن تغيير مركب الاحتكاك فقط سيحل كل حالة.

تلاشي اللون بفعل الحرارة واستعادة اللون

تعمل وسادات الفرامل في ظل تغير درجات الحرارة.

يمكن استخدام اختبار مضبوط لدراسة كيفية تغير سلوك الاحتكاك مع ارتفاع درجة الحرارة وما إذا كانت خصائص الكبح تستعيد عافيتها بعد تبريد النظام.

الفحص النهائي

قبل التعبئة، يمكن فحص الوسادات الجاهزة للتأكد من:

  • رقم القطعة الصحيح
  • أبعاد
  • حالة السطح
  • تشطيب اللوحة الخلفية
  • تركيب الحشوات
  • تكوين المستشعر أو الأجهزة
  • وضع العلامات
  • التغليف
  • كمية

بالنسبة لتجار الجملة، يعد التحقق النهائي من رمز المنتج (SKU) أمرًا مهمًا لأنه حتى وسادة الفرامل الجيدة تسبب مشاكل إذا تم وضع رقم الجزء الخاطئ في الصندوق الخطأ.

سجلات عالية الجودة يمكننا مشاركتها

الأدلة من عملية الجودة لدينا - صور للمعدات وعينة من السجلات التي تقف وراء كل شحنة.

مختبر اختبار تيل الفرامل يُجري اختبار معامل الاحتكاك
مختبر مراقبة الجودة ومعدات الاختبار

جهاز اختبار القص، جهاز اختبار الانضغاطية، جهاز اختبار الصلابة

تقرير اختبار تيل الفرامل
تقرير اختبار نموذجي
صفحة واحدة من التقرير يظهر فيها رقم القطعة (تم إخفاء البيانات الحساسة)
فحص مراقبة الجودة في المصنع لبطانات فرامل الأقراص الخاصة بالسيارات باستخدام فرجار رقمي دقيق لقياس سمك مادة الاحتكاك مقابل الصفيحة الفولاذية الخلفية.
الفحص البُعدي
يقوم المفتش بقياس سمك الوسادة مقابل الرسم.
ألواح فولاذية داعمة لبطانات فرامل السيارات شديدة التحمل مكدسة على طاولة فحص مراقبة الجودة الصناعية.
الفحص النهائي وفحص التعبئة
يتم التحقق من قائمة التحقق، والحشوات، والأجهزة، وملصق الصندوق.

السوق الأمريكية

وسادات الفرامل للسوق الأمريكية

ينبغي أن تتوافق متطلبات الامتثال والتحديد والتوثيق مع السوق المستهدف

إن بيع وسادات الفرامل في الولايات المتحدة يتطلب أكثر من مجرد اختيار مادة الاحتكاك.

اعتمادًا على المنتج والوجهة وبرنامج التوزيع، قد يحتاج المشترون إلى مراعاة المتطلبات المتعلقة بتحديد مواد الاحتكاك والقواعد البيئية ووضع العلامات على المنتج والوثائق الداعمة.

قد تختلف المتطلبات باختلاف الولاية القضائية - قم بتضمين الولاية المستهدفة في طلب تقديم العروض.

بالنسبة لبرامج السوق الأمريكية حيث تنطبق متطلبات تحديد أو تسجيل مواد الاحتكاك ذات الصلة، يجب مراجعة المعلومات المطلوبة قبل الإنتاج.

لا ينبغي للمشترين أن يفترضوا أن كل علامة مطبوعة على وسادة الفرامل تمثل نفس نوع الموافقة أو الشهادة.

ينبغي التحقق من الوثائق ومقارنتها بمتطلبات المنتج والسوق الفعلية.

تتضمن بعض برامج احتكاك الفرامل في الولايات المتحدة النحاس ومكونات أخرى خاضعة للتنظيم.

عندما يتطلب سوقك المستهدف مستويات محددة من مواد الاحتكاك أو العلامات، أخبرنا بالحالة المستهدفة ومتطلبات المنتج أثناء التطوير.

يمكننا بعد ذلك مراجعة المواصفات المطلوبة مع برنامج تيل الفرامل المقابل.

لا تُعتبر الولايات المتحدة دائمًا صاحبة مواصفة تنظيمية واحدة لكل منتج من منتجات الفرامل التي تُباع في السوق الثانوية.

قد تختلف بعض المتطلبات البيئية أو المتعلقة بوضع العلامات حسب الولاية القضائية وفئة المنتج.

إذا كان برنامج التوزيع الخاص بك يتضمن متطلبات امتثال محددة، فقم بتضمينها في طلب عرض الأسعار بدلاً من افتراض أنها ستنطبق تلقائيًا على كل منتج.

بالنسبة للمشترين في قطاع الأعمال (B2B)، قد تكون إمكانية التتبع بنفس أهمية مظهر التغليف. وتشمل المعلومات المفيدة ما يلي:

  • دفعة الإنتاج
  • رمز المنتج
  • سجل التصنيع
  • مرجع التغليف
  • معلومات الفحص

وهذا يسهل التحقيق في دفعة معينة إذا أبلغ أحد الموزعين لاحقًا عن مشكلة في المنتج.

وثائق مواد الاحتكاك
وثائق مواد الاحتكاك
وثائق التسجيل أو الاختبار الخاصة بالصيغ التي تطلبها
سجل تتبع الدفعة
سجل الدفعات والتتبع
نموذج لملصق الدفعة وسجل الإنتاج

العلامة التجارية الخاصة

وسادات فرامل تحمل علامة تجارية خاصة

أنشئ علامتك التجارية الخاصة ببطانات الفرامل

نحن ندعم برامج تصنيع وسادات الفرامل ذات العلامات التجارية الخاصة للموزعين وتجار الجملة والعلامات التجارية التي تبيع وسادات الفرامل البديلة.

يمكن لبرنامج العلامة التجارية الخاصة أن يبدأ بتغليف بسيط ويتطور إلى مجموعة منتجات تحمل علامة تجارية متكاملة مع ازدياد حجم الطلبات. كما نُنتج وسادات فرامل أصلية مطابقة لمواصفات المصنع الأصلي، بالإضافة إلى وسادات فرامل مُصممة خصيصًا وفقًا للرسومات أو العينات التي تُقدمونها.

صندوق أبيض عادي

بالنسبة للمشترين الذين يرغبون في حلول بيع بالجملة بسيطة، يمكن أن تقلل عبوات الصندوق الأبيض القياسية من تعقيد عملية التغليف. وهي مناسبة لما يلي:

  • لوازم ورش الإصلاح
  • تجارة الجملة الإقليمية
  • اختبار المنتجات الجديدة
  • برامج أولية أصغر

علبة ألوان مخصصة

بالنسبة للموزعين أو العلامات التجارية المعروفة، يمكن تصميم علب مطبوعة حسب الطلب وفقًا لكمية الطلب المتفق عليها. يمكن أن تشمل عبواتك ما يلي:

  • اسم العلامة التجارية
  • شعار
  • سلسلة منتجات
  • رقم القطعة
  • تطبيق المركبة
  • الباركود
  • معلومات الشركة
  • وضع العلامات الخاصة بكل بلد

ملصقات الباركود ورموز المنتجات

إذا كان مستودعك يعمل بنظام جرد يعتمد على الرموز الشريطية، فيمكن إعداد الملصقات وفقًا لهيكل SKU المتفق عليه.

وهذا يجعل عملية الاستلام وإدارة المستودعات أسهل بعد الوصول.

مجموعات الأدوات

عند الحاجة، يمكن توفير مجموعات وسادات الفرامل مع ترتيبات الأجهزة المقابلة حسب مواصفات المنتج.

تأكد دائمًا مما إذا كان ينبغي أن تكون الأجهزة:

  • متضمن
  • معبأة بشكل منفصل
  • تم حذفه

قبل الإنتاج بكميات كبيرة.

تطوير العلامة التجارية الخاصة

إذا كنت بصدد إنشاء علامة تجارية جديدة لقطع غيار المكابح، فيمكنك البدء بالتطبيقات الأكثر أهمية لسوقك بدلاً من إطلاق مئات المنتجات دفعة واحدة. إليك نهج عملي:

الخطوة 1اختر التطبيقات الرئيسية
الخطوة الثانيةتأكيد العينات
الخطوة 3تطوير التغليف
الخطوة الرابعةاطلب طلبًا متنوعًا
الخطوة 5مراجعة استجابة السوق
الخطوة 6توسيع نطاق تغطية وحدات التخزين

يقلل هذا من خطر شراء كميات كبيرة من المخزون بطيء الحركة خلال الطلبية الأولى.

طلبات الجملة

تيل فرامل بالجملة من مورد مباشر

نظام طلب مرن للموزعين وشركات قطع الغيار

غالباً ما تتضمن برامج بيع وسادات الفرامل بالجملة العديد من المراجع المختلفة.

لهذا السبب، ندعم شراء المنتجات المختلطة بدلاً من مطالبة المشترين بطلب كمية كبيرة من كل نوع من أنواع وسادات الفرامل. لأننا أيضاً مصنع أقراص الفرامل, ، الدوارات و أحذية فرامل الأسطوانة يمكن إضافتها إلى نفس الشحنة.

طلبات متنوعة ابتداءً من 100 مجموعة

100مجموعات

يمكن دمج عدة أنواع من وسادات الفرامل في طلبية جملة واحدة. وهذا مفيد بشكل خاص لما يلي:

  • موزعين جدد
  • متاجر قطع غيار السيارات
  • تجار الجملة الإقليميون
  • اختبار السوق
  • توسيع خط إنتاج قائم

ينبغي مراجعة الكميات النهائية لكل مرجع وفقًا لتوافر المخزون ومتطلبات الإنتاج والتعبئة والتغليف.

مدة الإنتاج

~30أيام

يمكن أن يكون هدف الإنتاج النموذجي تقريبًا 30 يومًا, ، اعتمادا علي:

  • عدد وحدات التخزين
  • الكمية الإجمالية
  • تركيبة الاحتكاك
  • التغليف
  • الأجهزة
  • جدول الإنتاج

بالنسبة للمنتجات القياسية المتوفرة في المخزون، قد يكون الشحن أسرع. سيتم تأكيد مدة التسليم النهائية مع عرض الأسعار أو أمر الشراء.

عينات

يمكن طلب عينات قبل الشراء بالجملة. وبحسب المشروع، يمكن استخدام طلبات العينات للتحقق مما يلي:

  • التوافق
  • مظهر
  • التغليف
  • أبعاد
  • اتجاه الاحتكاك-المادة
  • قبول العميل

يجب التأكد من توفر العينات وترتيبات الشحن قبل الشحن.

شروط الدفع

تُحدد شروط الدفع وفقًا للطلب وعلاقة العميل وترتيبات الإنتاج. بالنسبة للمشاريع الجديدة، يجب أن يوضح عرض الأسعار ما يلي بوضوح:

  • متطلبات الإيداع
  • توقيت التوازن
  • طريقة الدفع
  • عملة
  • شروط الشحن

لذلك يفهم كلا الجانبين الشروط التجارية قبل بدء الإنتاج.

كراتين تصدير موضوعة على منصات نقالة بجانب حاوية شحن

شحن

يمكن شحن طلبات تيل الفرامل باستخدام طرق مختلفة حسب الوزن والحجم والحاجة المُلحة والوجهة. قد تشمل الخيارات ما يلي:

اطلب عينات سريعةالشحن الجويالشحن البحريشحنة مجمعة

بالنسبة للطلبات التجارية، يمكننا تجهيز الشحنة وفقًا لشروط التجارة المتفق عليها والوجهة.

دعم ما بعد البيع

خدمات ما بعد البيع لموزعي تيل الفرامل

ينبغي التحقق من ادعاء الجودة، لا التخمين بشأنه.

عندما يبلغ أحد عملاء تيل الفرامل عن مشكلة، فإن استبدال المنتج ببساطة دون فهم السبب لا يفيد الموزع ولا المصنع.

قد تنجم مشاكل المكابح عن عوامل متعددة تتعلق بالمركبة والتركيب. لذا نوصي بمراجعة الأدلة أولاً.

صرير الفرامل

يمكن أن يتأثر صوت صرير الفرامل بما يلي:

مادة الاحتكاكshimشطفةتصميم الفتحةحالة الدوارسطح الدوارحالة الفرجارأجهزة التركيباهتزاز السيارةدرجة حرارةظروف القيادة

لا تثبت شكوى الضوضاء بالضرورة أن مركب الاحتكاك معيب.

ينبغي أن ينظر التحليل الجيد للمطالبات إلى نظام الفرامل ككل.

الأدلة المطلوب إرسالهافيديوصورحالة الدوارتاريخ التركيبمراجعة المطالبة

اهتزاز أو ارتجاج الفرامل

قد يشمل اهتزاز الفرامل الدوار، أو المحور، أو سطح التركيب، أو الفرجار، أو محمل العجلة، أو غيرها من ظروف النظام.

الدوارمَركَزسطح التثبيتالفرجارمحمل العجلةظروف النظام الأخرى

إذا أبلغ أحد العملاء عن اهتزاز بعد استبدال وسادات الفرامل، فإننا نوصي بفحص القرص الدوار وحالة التركيب قبل استنتاج أن الوسادة هي السبب المباشر.

الأدلة المطلوب إرسالهاحالة الدوارالمسافة المقطوعةتاريخ التركيبفيديومراجعة المطالبة

تآكل غير متساوٍ لبطانات الفرامل

يمكن أن يرتبط التآكل غير المتساوي بما يلي:

حالة انزلاق الفرجارحركة المكبسحالة الدوارتثبيتحركة الوسادة في الحاملالأجهزةسلوك الفرامل الخاص بالمركبة

يمكن أن توفر صور الوسادات الداخلية والخارجية معلومات تشخيصية مفيدة.

الأدلة المطلوب إرسالهاتآكل الحشوة الداخلية والخارجيةصورنوع/طراز/سنة السيارةمراجعة المطالبة

غبار الفرامل الزائد

يمكن أن تختلف مستويات غبار الفرامل باختلاف أنواع مواد الاحتكاك وظروف التشغيل.

نوع مادة الاحتكاكظروف التشغيل

إذا كان انخفاض مستوى الغبار المرئي نقطة بيع مهمة في سوقك، فأخبرنا بذلك أثناء اختيار المنتج حتى نتمكن من مناقشة اتجاه مادة الاحتكاك قبل الطلب.

الأدلة المطلوب إرسالهارقم القطعةنوع/طراز/سنة السيارةوصف الأعراضمراجعة المطالبة

تلف الفوط الصحية قبل الأوان

ينبغي دراسة قصر عمر الوسادات بالتزامن مع ما يلي:

ظروف القيادةحمولة المركبةحالة الدواردرجة حرارة الفراملوظيفة الفرجارتركيبة الفوط الصحية

لا ينبغي اعتبار نتيجة تآكل واحدة من مركبة واحدة تلقائياً بمثابة تمثيل لدفعة إنتاج كاملة.

الأدلة المطلوب إرسالهاالمسافة المقطوعةتآكل الحشوة الداخلية والخارجيةدفعة الإنتاجحالة الدوارمراجعة المطالبة

عملية مراجعة المطالبات لدينا

عند الإبلاغ عن مشكلة محتملة في المنتج، ينبغي على المشترين تقديم أكبر قدر ممكن من المعلومات. تشمل الأدلة المفيدة ما يلي:

  • رقم القطعة
  • دفعة الإنتاج
  • نوع/طراز/سنة السيارة
  • المسافة المقطوعة
  • تاريخ التركيب
  • صور
  • فيديو
  • تآكل الحشوة الداخلية والخارجية
  • حالة الدوار
  • وصف الأعراض

يمكننا بعد ذلك مراجعة القضية في ضوء معلومات الإنتاج والمنتج.

تم قياس تآكل وسادة الفرامل باستخدام الفرجار، وذلك بناءً على مطالبة ضمان خاصة بوسادات الفرامل.
الهدف ليس مجرد تحديد "مشكلة المصنع أو مشكلة العميل".“الهدف هو تحديد السبب الأكثر ترجيحاً ومنع تكرار المشكلة نفسها.

التوريد من الصين

المشاكل الشائعة عند استيراد تيل الفرامل من الصين

ما الذي يجب على المشترين التحقق منه قبل تقديم طلب شراء بالجملة

السعر مهم، لكن السعر المنخفض للغاية للوحدة يمكن أن يصبح مكلفًا إذا تسبب المورد في أخطاء في التركيب أو جودة غير متسقة أو مخزون بطيء الحركة.

إليك بعض الجوانب التي يجدر التحقق منها قبل تأكيد مورد تيل الفرامل.

01

تطبيقات المركبات غير الصحيحة

لا يكمن أحد أكبر المخاطر عند شراء فرامل ما بعد البيع بالضرورة في رداءة مادة الاحتكاك، بل في طلب المنتج ذي الرقم المرجعي الخاطئ.

قبل بدء الإنتاج بكميات كبيرة، تأكد من المعلومات كلما توفرت:

رقم القطعة الأصلية + رقم FMSI + تطبيق السيارة + شكل الوسادة
02

نفس الشكل، مواصفات مختلفة

لا يمكن استبدال وسادات الفرامل المتشابهة ظاهريًا دائمًا. فالاختلافات الطفيفة في السماكة، والمشبك، والمستشعر، واللوحة الخلفية، ومنطقة الاحتكاك، والأجزاء الأخرى قد تُغير من استخدامها.

لا توافق على منتج بناءً على صورة عامة للمنتج فقط.

03

مادة احتكاك غير متجانسة

لا ينبغي للمورد تغيير تركيبة الاحتكاك بين الطلبات لمجرد تقليل التكلفة دون إبلاغ المشتري.

بالنسبة لبرامج البيع بالجملة المتكررة، غالباً ما يكون الاتساق أكثر أهمية من تحقيق أدنى سعر ممكن للطلب الأول.

04

تكوين حشوات منخفضة الجودة

لا يضمن وجود كتلة احتكاك جيدة أداءً جيدًا في مجال الضوضاء والاهتزاز إذا كانت الوسادة تستخدم حشوة غير مناسبة أو حشوة ذات تركيب سيئ.

اسأل عن تكوين الطبقة الوسيطة المستخدم للتطبيقات المطلوبة.

05

سوء تحضير لوحة الدعم

يُعد الاتصال بين مادة الاحتكاك واللوحة الداعمة جزءًا مهمًا من تصميم الوسادة.

ينبغي على المشترين مراعاة جودة الربط والتحكم في لوحة الدعم بدلاً من الحكم على وسادة الفرامل من خلال المظهر السطحي فقط.

06

تغليف غير صحيح

قد يحصل الموزع على وسادات فرامل جيدة ومع ذلك يواجه مشكلة خطيرة إذا:

  • تمت طباعة رقم خاطئ
  • مجموعات اليسار/اليمين مختلطة
  • الأجهزة مفقودة
  • معلومات الباركود غير صحيحة
  • يتم تعبئة وحدة تخزين واحدة في صندوق آخر

لذا ينبغي أن يكون فحص التغليف جزءًا من مراقبة جودة المنتج.

07

لا يمكن تتبع الدفعات

إذا بدت جميع وسادات الفرامل في المستودع متشابهة ولكن لا يمكن تحديد دفعات الإنتاج، فإن التحقيق في المشاكل اللاحقة يصبح أكثر صعوبة.

يُعد التحكم في الدفعات مفيدًا بشكل خاص للموزعين الذين يحملون العديد من وحدات التخزين (SKUs).

التعليمات

الأسئلة الشائعة حول بيع وسادات الفرامل بالجملة

ما زلت تفكر؟ أرسل قائمتك - وسنرد عليك بعرض سعر مبني على مراجعك.

يمكن أن تبدأ طلبات شراء وسادات الفرامل بالجملة المختلطة من حوالي 100 مجموعة, ، وذلك حسب المنتجات المختارة، وتوافر المخزون، ومتطلبات التعبئة والتغليف والإنتاج.

أرسل إلينا قائمة أرقام القطع والكميات المطلوبة إلى احصل على عرض سعر لبطانات الفرامل, وسنقوم بمراجعة ترتيب الطلب الأنسب.

نعم.

يُعد شراء المنتجات المختلطة مفيدًا للموزعين الذين يحتاجون إلى العديد من تطبيقات المركبات ولكنهم لا يرغبون في كمية كبيرة من كل مرجع.

أرسل لنا الأرقام والكميات المطلوبة حتى نتمكن من تأكيد النماذج التي يمكن دمجها.

نعم.

يُعد السيراميك أحد الاتجاهات الرئيسية لمواد الاحتكاك التي نوفرها لتطبيقات سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي.

كما نوفر خيارات وسادات الفرامل شبه المعدنية والمنخفضة المعدنية.

لا توجد مادة واحدة هي الأفضل لكل المركبات.

يتم اختيار التركيبات الخزفية بشكل شائع من أجل الراحة، وتقليل الغبار المرئي وخصائص الضوضاء والاهتزاز، في حين أن التركيبات شبه المعدنية يمكن أن توفر أداءً حراريًا وكبحًا قويًا.

يعتمد الخيار الأفضل على نوع السيارة والسوق والتوازن المطلوب في الأداء.

نعم.

أرسل أرقام القطع الأصلية مع قائمة مشترياتك.

يمكننا استخدام مراجع الشركات المصنعة الأصلية جنبًا إلى جنب مع معلومات التطبيق الأخرى لتحديد مراجع مناسبة لبطانات الفرامل.

تعتبر مراجع FMSI مفيدة بشكل خاص لبرامج الفرامل لما بعد البيع في الولايات المتحدة.

أدرج أرقام FMSI في طلب عرض الأسعار الخاص بك عند توفرها.

يمكن استخدام معلومات رقم تعريف المركبة (VIN) كمعلومات إضافية حول ملاءمة المركبة عند الحاجة.

يُعد هذا الأمر مفيدًا بشكل خاص عندما قد تستخدم منصة مركبة واحدة أكثر من تكوين واحد للفرامل.

نعم.

يمكن أن تشمل خيارات العلامة التجارية الخاصة صناديق مخصصة، وشعارات، وملصقات، ورموز شريطية، وعناصر تغليف أخرى حسب الكمية ومتطلبات المشروع.

يمكن توفير عينات لتقييم المنتج.

أخبرنا برقم مرجع وسادة الفرامل والوجهة حتى نتمكن من تأكيد توفر العينة وشحنها.

يبلغ هدف الإنتاج النموذجي حوالي 30 يومًا, ، على الرغم من أن وقت التسليم الفعلي يعتمد على عدد وحدات التخزين، والكمية، والتعبئة والتغليف، وجدول الإنتاج.

قد تتوفر المنتجات المتوفرة في المخزون في وقت أقرب.

اطلب عرض سعر

أرسل قائمة بطانات الفرامل الخاصة بك للحصول على عرض سعر

لستَ بحاجة إلى بناء الطلب بأكمله بنفسك

إذا كنت تعرف بالفعل ما تحتاجه، فأرسل قائمة أرقام القطع الخاصة بك مباشرة.

إذا كنت لا تعرف رقم وسادة الفرامل بالضبط، فأرسل معلومات السيارة.

يمكن لفريقنا مراجعة الطلب قبل تقديم عرض الأسعار.

المعلومات التي يمكنك إرسالها

أرقام OE / OEM
أرقام FMSI
أرقام الموردين الحالية
المركبة / الطراز / السنة
معلومات رقم تعريف المركبة (VIN)
قائمة مشتريات إكسل
صور تيل الفرامل
العينات الموجودة
الكمية المطلوبة
سوق الوجهة
متطلبات العلامة التجارية الخاصة

هل تحتاج إلى 20 أو 50 أو 100 مرجع مختلف لبطانات الفرامل؟

هذا أمر طبيعي بالنسبة لطلب تيل فرامل بالجملة.

20مراجع50مراجع100مراجع

لا تحتاج إلى إرسال استفسار واحد لكل منتج.

قم بتحميل قائمة مشترياتك الكاملة بصيغة Excel ودعنا نراجع الطلبات معًا.

حمّل قائمة تيل الفرامل الخاصة بك واحصل على عرض سعر

أرسل لنا الأرقام. سنساعدك في المطابقة.

اسحب الملفات وأفلتها، , اختر الملفات المراد تحميلها يمكنك تحميل ما يصل إلى 10 ملفًا.
اسحب الملفات وأفلتها، , اختر الملفات المراد تحميلها يمكنك تحميل ما يصل إلى 10 ملفًا.