Aşağı metalli əyləc kolodkaları sürtünmə materialında az miqdarda polad lifi və ya dəmir tozu olan disk əyləc kolodkalarıdır — kütləcə təxminən 30%-dən az polad lifi — qeyri-dəmir metallar, abrazivlər, karbon və sulfid sürtküləri ilə birlikdə. Onlar 1970-ci illərdə əsasən Avropa avtomobilləri üçün hazırlanmışdır. Onlar güclü tutuş, yaxşı istiliyə davamlılıq və sabit yüksək sürətli əyləcləmə verir, bunun müqabilində daha çox təkər tozu, daha sürətli kolodka və disk aşınması və daha yüksək səs potensialı tələb edir.
Təmir sexi üçün bu tarazlıq Avropa avtomobilinin əyləc işinin toz və ya səs şikayəti ilə geri qayıdıb-qayıtmayacağını müəyyən edir. Avtomobil hissələri mağazası və ya distribyutor üçün bu, hansı hissə nömrələri üçün hansı sürtünmə xəttinin saxlanılacağını müəyyən edir. Bu bələdçi aşağı metalli kolodkaların nə olduğunu, necə işlədiyini, keramik və yarımmetallik kolodkalarla necə müqayisə olunduğunu, mis qaydalarının onlara necə tətbiq olunduğunu və qutularla sifariş verməzdən əvvəl nələri yoxlamaq lazım olduğunu izah edir.
Qingyuan zavodumuz keramika və yarımmetallı xətlərlə yanaşı aşağı metallı yastıqlar da istehsal edir və istehsal etdiyimiz hər aşağı metallı formul misdən azaddır; aşağıda göstərilən formul sınaqları və layihə hədəfləri bizim öz göstəricilərimizdir.
Aşağı metallı əyləc yastıqları: qısa icmal
01
Aşağı metal tərkibli əyləc kolodkaları nədir?
Aşağı metallı əyləc yastıqları keramika (NAO) və yarı metallı yastıqlar arasında yerləşən sürtünmə materialı ailəsidir. Tərkibində müəyyən miqdarda polad lifi və/və ya dəmir tozu—kütlə payı təxminən 30%-dən az polad lifi—həmçinin əlvan metallar, üzvi və qeyri-üzvi liflər, aqressiv aşındırıcılar və yüksək payda karbon və sulfid sürtkü maddələri var. Metal tərkibi sürtünməni və istilik davamlılığını artırır; polad payının az olması çəkini və paslanmanı yarı metallı yastıqlara nisbətən aşağı saxlayır.
"Aşağı metallı" nə deməkdir: metal tərkibinin müqayisəsi
“Az metalli” sürtünmə materialında nə qədər polad olduğunu göstərir, ümumi metal miqdarını yox. Sürtünmə mühəndisləri disk kolodkası materiallarını əsasən polad lif tərkibinə görə təsnif edirlər. 2021-ci ildə Resonac (keçmiş Showa Denko Materials) şirkətinə verilmiş əyləc kolodkası patenti, US10927913B2, təsnifatı belə izah edir: yarımmetallik materiallar 30–60 kütlə % polad lifi, az poladlı materiallar 30 kütlə %-dən az, NAO materialları isə ümumiyyətlə polad lifi ehtiva etmir.
Polad tərkibi: US10927913B2. Sürtünmə diapazonları: Akebono, “Şimali Amerika üçün OE sürtünmə materialı tələbləri,” 2007.
İki məqam bir çox alıcını təəccübləndirir. Birincisi, az metalli kolodka adətən yarımmetallik kolodkadan daha yüksək sürtünmə səviyyəsinə malikdir, baxmayaraq ki, tərkibində daha az polad var. İkincisi, addakı “metallik” mis barədə heç nə demir—mis qeyri-dəmir metaldır və ayrıca tənzimlənir, bu təlimatın sonrakı hissəsində izah olunur.
Az metalli formulun tərkibinə nələr daxildir
Akebono’nin OE sürtünmə materialı üzrə təlim sənədinə əsasən, aşağı metallı formulalar adətən dəmirli və qeyri-dəmirli metallar, qeyri-üzvi və üzvi liflər, aqressiv aşındırıcılar və böyük miqdarda karbonlu və sulfidli sürtkü materialları ehtiva edir. Təcrübədə aşağı metallı resept bu qruplardan qurulur:
Aşındırıcılar və yağlayıcılar arasındakı nisbət aşağı metallı formulaların bir-birindən ən çox fərqləndiyi yerdir. Daha çox aşındırıcı tərkib daha kəskin tutuş və daha təmiz disk səthi verir; daha çox yağlayıcı tərkib sürtünməni yumşaldır və səsi azaldır. Təchizatçı aşağı metallı kolodkanın hansısa bazar üçün çox səsli və ya çox tozlu olduğu halda məhz bu balansı tənzimləyir.
Niyə aşağı metallı kolodkalar Avropa avtomobilləri ilə əlaqələndirilir
Aşağı metallı sürtünmə materialı 1970-ci illərdə, əsasən Avropa tətbiqləri üçün hazırlanmışdır. Avropa sürüş şəraiti yüksək sürətlə davamlı əyləcləməyə üstünlük verir və dizayn məqsədi yüksək sürətdə yüksək, sabit sürtünmə səviyyəsi idi. Resonac patentində qeyd olunur ki, Avropada yüksək sürətlə əyləcləmə zamanı sürtünmə əmsalını saxlamaq üçün tez-tez aşağı poladlı materiallardan istifadə edilirdi, son illərdə isə daha az təkər kiri və cırıltı yaradan NAO materiallarının Avropada istifadəsi artır.
Bu tarix ehtiyat hissələri mağazalarında tez-tez rast gəlinən bir müraciəti izah edir: aşağı metallı kolodkalarla təchiz olunmuş Avropa avtomobillərinin sahibləri güclü təkər tozu görür və dəyişdirmə zamanı “daha təmiz kolodka” istəyirlər.
Akebono OE sürtünmə materiallarını necə təsnif edir
Akebono’nin təlim sənədi “Şimali Amerika üçün OE sürtünmə materialı tələbləri” (2007) aşağı metalli materialların 1970-ci illərdə, əsasən Avropa tətbiqləri üçün hazırlandığını və daha yüksək sürtünmə səviyyələrinə malik olduğunu bildirir: μ 0,38–0,50. Sənəd onların xüsusiyyətlərini belə sadalayır: yaxşı pedal hissi və əminlikli əyləcləmə, yaxşı fade müqaviməti və yüksək sürət göstəriciləri, yüksək kolodka və disk aşınması, çoxlu təkər tozu, zamanla diski düzəldə bilən “korreksiyaedici” aşınma təsiri, həmçinin daha zəif səs-küy və ömür göstəriciləri.
Müqayisə üçün həmin sənəd yarımmetallik materialların sürtünmə diapazonunu μ 0,28–0,38 və NAO materiallarının μ 0,33–0,40kimi göstərir və qeyd edir ki, NAO aftermarketdə çox vaxt “keramik” formulalar adlanır.
“Low-Met”, “Low-Steel” və “Low-Metallic NAO”: ehtiyat hissələri piştaxtasında adlandırmalar
Kataloqlar eyni ailə üçün bir neçə ad, həmçinin oxşar səslənən, lakin eyni olmayan bir neçə ad istifadə edir:
- Low-met / aşağı metalli / aşağı poladlı: eyni sürtünmə ailəsidir. Bəzi brendlər onu “Avropa formulu” da adlandırır.
- Aşağı metalli NAO: bəzi kataloqların NAO ilə aşağı metalli arasında yerləşən formulalar üçün istifadə etdiyi adlandırmadır. Standart tərif yoxdur, ona görə də adlandırmaya güvənmək əvəzinə qarışığın təsvirini və sürtünmə məlumatlarını soruşun.
- Hibrid: adətən müəyyən metal tərkibli keramik formuladır. Təriflər brendə görə dəyişir.
- Metallik: əksər ehtiyat hissələri piştaxtalarında bu, aşağı metalli deyil, yarımmetallik deməkdir.
Adlandırmalar ziddiyyət təşkil etdikdə, kolodkanın üzərinə çap olunmuş edge kodu və təchizatçının qarışıq məlumatları qutudakı addan daha etibarlıdır.
Yastıq quruluşu, sürtünmə ailələri və yastıqların necə təsnif edildiyi barədə tam məlumat üçün bələdçimizə baxın Əyləc yastıqları nədir? Növləri, materialları, hissələri və işləmə prinsipi.
02
Aşağı metallı əyləc yastıqları necə işləyir?
Aşağı metallı əyləc yastıqları yüksək sürtünmə və istilik sabitliyinin ən çox vacib olduğu yerlərdə ən yaxşı nəticə verir. Onlar güclü ilkin tutuş, möhkəm pedal hissi və yüksək sürət və temperaturda əyləc zəifləməsinə qarşı yaxşı müqavimət təmin edir. Kompromislər proqnozlaşdırıla biləndir: daha çox görünən toz, yastıq və diskin daha sürətli aşınması və keramik yastıqlara nisbətən daha yüksək cırıltı riski. Şimlər, çamferlər və düzgün disk səs-küy və aşınma itkilərini azaldır.
Sürtünmə səviyyəsi və ilkin tutuş
μ adətən 0,38 ilə 0,50 arasında olduqda, aşağı metallı yastıqlar minik avtomobilləri üçün sürtünmə diapazonunun yuxarı hissəsində yerləşir. Sürücülər bunu pedal ilk dəfə basıldıqda dərhal reaksiya kimi hiss edir. Yastıq kənar kodları üçün istifadə olunan SAE J866 sürtünmə kodlaşdırmasında F μ 0,35–0,45, G isə 0,45–0,55 aralığını əhatə edir, buna görə də bir çox aşağı metallı qarışıqlar FF və ya F/G sərhədi ətrafında kodlanır. Orijinal yastığın sürtünmə səviyyəsinə uyğunluq vacibdir: OE-dən xeyli aşağı və ya yüksək olan əvəzedici pedal səyini və ön-arxa əyləc balansını dəyişir.
Mart 2024: FF səviyyəli aşağı metallı formulun tənzimlənməsi
Mart 2024-cü ildə Çinin Quanqdonq şəhərindəki əyləc yastığı istehsal müəssisəmizdə FF səviyyəli sürtünmə göstəricilərinə yönəlmiş aşağı metallı formulyasiyanı qiymətləndirdik. Sınaq hədəflərimiz soyuq sürtünmə əmsalı μ 0,42 və isti əmsal μ 0,39olmaqla, yastıq aşınması 0,35 mm müəyyən edilmiş dinamometr şəraitində.
Nəticələrdən istehsala təsdiq verilməzdən əvvəl qatran tərkibinin və metal lifi tənzimləmələrinin istiqamətləndirilməsi üçün istifadə etdik.
Fade və yüksək sürətlə əyləcləmə
Əyləc fade-i kolodkalar və rotorlar çox qızdıqda sürtünmənin itirilməsidir. Aşağı metallı formulalar fade-ə yaxşı müqavimət göstərir, çünki onların metal tərkibi istiliyi sürtünmə səthindən uzaqlaşdırır və aşındırıcı-yağlayıcı sistemi yüksək temperaturda sürtünməni saxlamaq üçün hazırlanıb. Bu, onların Avropada magistral yolu sürüşü kimi yüksək sürətdən sərt əyləcləmə tələb edən avtomobillərə uyğun olmasının əsas səbəbidir. Alıcılar üçün dinamometr sınağından alınan fade və bərpa məlumatları tək bir sürtünmə rəqəmindən daha faydalıdır.
Aşınma dərəcəsi: kolodkalar və rotorlar
Aşağı metallı kolodkalar özlərini və rotoru keramik kolodkalardan daha tez aşındırır. Akebono bunu yüksək kolodka və rotor aşınması və “korrektiv” aşındırıcı təsir kimi təsvir edir—kolodka zamanla rotor səthini təmizləyə və bərabərləşdirə bilər. Bu, rotor vəziyyəti üçün faydalıdır, lakin rotorun ömrünü qısaldır, ona görə də rotor qalınlığı hər kolodka dəyişdirilməsində ölçülməlidir. Avropa tipli əyləc işinə qiymət verən emalatxanalar kolodka və rotorları birlikdə qiymətləndirməlidir.
Əyləc tozu
Təkər tozu aşağı metallı kolodkalarla bağlı ən çox rast gəlinən şikayətdir. Dəmir tərkibi, aqressiv abrazivlər və disk aşınmasının birləşməsi ərinti disklərdə tünd, yapışan toz yaradır. Bu, sürtünmə ailəsinin xarakterik xüsusiyyətidir, qüsur deyil. Satış işçiləri satışdan əvvəl gözləntiləri düzgün müəyyənləşdirməli və avtomobil imkan verdikdə keramik alternativ təklif etməlidir.
Səs-küy və NVH
Aşağı metalli kolodkalar keramik kolodkalara nisbətən daha yüksək səs potensialına malikdir, çünki onların sürtünmə materialı daha sərt və daha aşındırıcıdır, bu da kolodka, disk və kaliper vibrasiyasını həyəcanlandıra bilər. Təcrübədə cızıltının çoxu sürtünmə materialının ətrafındakı sistemdən qaynaqlanır: olmayan və ya köhnəlmiş şimlər, çamferlərin olmaması, şüşələnmiş disklər və quru sürüşdürmə barmaqları. Bizim əyləc kolodkası şimləri təlimatımız şim növünün səsi necə dəyişdiyini izah edir.
İyun 2024: Avropa minik avtomobili yastığı üçün sınaq hədəfləri
İyun 2024-cü ildə biz Quanqdonqda Avropa minik avtomobili tətbiqi üçün sınaq xarakterli aşağı metalli əyləc kolodkası inkişaf layihəsi həyata keçirdik. Təklif olunan SAE J2522 sınaq hədəflərinə orta sürtünmə əmsalı μ 0,41, yüksək temperaturda fade zamanı minimum μ 0,35 yüksək temperaturda əyləcləmə itkisi zamanı minimum, və 95% sürtünmənin bərpası daxil idi.
Biz həmçinin SAE J2521 səs qiymətləndirməsini və razılaşdırılmış sınaq dövrü ərzində maksimum kolodka qalınlığı itkisini 0,30 mm müəyyən etdik.
SAE J2521 nəyi cığıltı hesab edir
Oktyabr 2022-ci ildə SAE International SAE J2521_202210sənədini dərc etdi — bu, GVWR-i 4 540 kq-dan aşağı olan minik avtomobilləri və yüngül yük maşınları üçün ətalət dinamometrində cızıltı səsi sınağı prosedurudur. Prosedur tam asqı küncləri və ya ox qurğuları ilə aparılan sınaqlarda 1,25–16 kHz, tam künc istifadə edilməyən əyləclərdə isə 2–16 kHz diapazonunda ən azı 70 dB(A) pik səs səviyyəsində cızıltı hadisələrini müəyyən edir.
Bu hədd universal məhsul keçdi/keçmədi limiti deyil, hesabat verilə bilən cızıltı hadisələrini müəyyən edir. Alıcılar ondan soruşmalıdırlar ki, dayanmaların neçə faizi bu həddi aşıb və hansı şəraitdə.
Sürtünmə, fade və səs necə ölçülür
Üç növ sınaq aşağı metallı kolodka haqqında müxtəlif suallara cavab verir:
- SAE J661 kiçik nümunədə soyuq və isti sürtünmə və yeyilmə verən üzlük keyfiyyəti sınağıdır. Bu, SAE J866 kənar kodunun əsasını təşkil edir.
- SAE J2522 (AK Master) avtomobilin əyləc sistemi ilə tam dinamometr sınağıdır və sürət, təzyiq və temperatur üzrə sürtünməni, həmçinin fade və bərpanı əhatə edir.
- SAE J2521 yuxarıda təsvir edildiyi kimi, dinamometrdə cığıltı səsini ölçür.
Çinin GB 5763-2018 standartı nəyi yoxlayır
Çinin məcburi standartı GB 5763-2018, Avtomobillər üçün əyləc üzlükləri, 19 noyabr 2018-ci ildə dərc edilmiş və 1 oktyabr 2019-cu ildə qüvvəyə minmişdir. Çin Sürtünmə və Hermetikləşdirici Materiallar Assosiasiyası izah etdiyi kimi, o, köhnə sabit sürətli sürtünmə sınağını ECE R90-nin 9-cu Əlavəsinə əsaslanan dartma və kiçik nümunə stend üsulları ilə əvəz etmiş və zərərli maddələrə dair tələblər əlavə etmişdir. Dartma üsulu ilə sınaqdan keçirilən disk üzlükləri üçün sürtünmə əmsalının kənarlaşması aşağıdakı həddə qalmalıdır ±15%.
Bunlar tənzimləyici sınaq meyarlarıdır, konkret aşağı metallı qarışığın iş göstəriciləri deyil.
İş göstəricilərinin xülasəsi
03
Aşağı metallı əyləc kolodkalarının üstünlükləri və çatışmazlıqları nələrdir?
Aşağı metallı əyləc kolodkalarının əsas üstünlükləri güclü tutuş, inamlı pedal hissi, yaxşı istiliyə davamlılıq və sabit yüksək sürət əyləcləməsidir. Əsas çatışmazlıqları ağır təkər tozu, kolodka və diskin daha sürətli aşınması, həmçinin keramika kolodkalarına nisbətən daha yüksək səs potensialıdır. Bu mübadilənin uyğun olub-olmadığı avtomobilin orijinal sürtünmə növündən və sürücünün nəyə daha çox dəyər verdiyindən asılıdır: yüksək sürətdə əyləc hissi, yoxsa təmiz və sakit təkərlər.
Aşağı metallı əyləc kolodkalarının üstünlükləri
- Yüksək sürtünmə səviyyəsi: μ təxminən 0,38–0,50 qısa pedal gedişi və güclü ilkin reaksiya verir.
- Yaxşı istiliyə davamlılıq: sürtünmə təkrar sərt əyləcləmə və yüksək temperatur altında sabit qalır.
- Yüksək sürət göstəriciləri: bu ailə davamlı yüksək sürətli Avropa sürüşü üçün hazırlanmışdır.
- Disk təmizləyici təsir: «korreksiyaedici» aşınma disk səthini bərabər saxlaya bilər.
- Bir çox Avropa tətbiqi üçün OE uyğunluğu: orijinal sürtünmə növünün saxlanması orijinal pedal hissini və əyləc balansını qoruyur.
Aşağı metallı əyləc kolodkalarının çatışmazlıqları
- Ağır təkər tozu: ən çox rast gəlinən müştəri şikayəti.
- Daha yüksək kolodka və disk aşınması: keramik kolodkalara nisbətən daha qısa xidmət intervalları.
- Səs-küy potensialı: keramikdən daha çox cırıltı riski, xüsusilə zəif şimlər və ya parlamış disklərlə.
- Keramikdən daha qısa kolodka ömrü normal gündəlik sürüşdə.
Üstünlüklər və çatışmazlıqların xülasəsi
Servislər toz və səsə görə təkrar müraciətləri necə azalda bilər
Aşağı metallı kolodkalarla bağlı şikayətlərin əksəriyyəti kolodka qüsuru deyil, gözlənti və quraşdırma problemləridir.
Bu prosedur onların çoxunun qarşısını alır
- Sifariş qəbulunda gözləntiləri dəqiqləşdirin. Müştəriyə deyin ki, aşağı metallı kolodka bərk tutur və keramikadan daha çox toz buraxır.
- Diskleri yoxlayın və ya dəyişdirin. Qalınlığı və yırğalanmanı ölçün; minimum qalınlıqdan aşağı olan, kənarı qalxmış və ya şüşələnmiş diskleri dəyişdirin.
- Stupitsanın səthini təmizləyin. Stupitsa ilə disk arasındakı pas yırğalanmaya, titrəməyə və kolodka yatımlarının qeyri-bərabər olmasına səbəb olur.
- Supporta texniki xidmət göstərin. Sürüşdürmə barmaqlarını təmizləyin və yağlayın; yeyilmiş dayaq sıxaclarını və titrəməyə qarşı yayları dəyişdirin.
- Düzgün şim quraşdırın. Şimin yerində olduğunu, oturduğunu və zədələnmədiyini yoxlayın; qatları ayrılmış şimi heç vaxt təkrar istifadə etməyin.
- Kolodkaları oturdun. Təxminən 35 mph (55 km/saat) sürətdən 5 mph (10 km/saat) sürətə qədər 8–10 dəfə orta intensivliklə dayanın, sonra bir neçə dəfə daha bərk dayanın, sonra soyumaq üçün yumşaq sürün.
- Partiya kodunu qeyd edin. Müştəri geri qayıdarsa, dəqiq partiyanı izləyə bilərsiniz.
Düzgün quraşdırmadan sonra avtomobil hələ də cırıldayırsa, sistem səviyyəsində yoxlamaları əhatə edən təlimatımız Əyləc cırıltısının 5 səbəbi və onların həlli yolları addım-addım izah edir.
04
Aşağı metallı və keramik əyləc kolodkaları: hansı daha yaxşıdır?
Aşağı metallı və keramik əyləc kolodkaları seçimində heç biri hər yerdə daha yaxşı deyil. Aşağı metallı kolodkalar bərk tutur və yüksək sürət və yüksək temperaturda əyləcləmədə sürtünməni daha yaxşı saxlayır. Keramik kolodkalar daha sakit işləyir, nəzərəçarpacaq dərəcədə az toz buraxır və disklərə daha az təsir edir. Avtomobil bu tip üçün layihələndirilibsə və ya yüksək sürətdə sərt idarə olunursa, aşağı metallı seçin; təmiz disklər və sakit əyləcləmə ən vacibdirsə, keramik seçin.
Aşağı metallılıq nə vaxt daha yaxşı seçimdir
- Orijinal kolodka aşağı metallı olub və müştəri eyni pedal hissini istəyir.
- Avtomobil uzun müddət yüksək sürətlə və ya intensiv əyləcləmə ilə sürülür.
- Müştəri əvvəlki keramik kolodkanın yumşaq olduğunu və ya əyləc effektini itirdiyini bildirib.
Keramika nə vaxt daha yaxşı seçimdir
- Müştərinin əsas şikayəti təkər tozu və ya səs-küydür.
- Avtomobil əsasən şəhərdə orta sürətlə sürülür.
- Tətbiq üzrə siyahıda sürtünmə səviyyəsi OE-yə yaxın olan keramik variant göstərilib.
Avropa avtomobilini aşağı metallıdan keramikaya keçirmək geniş yayılmış haldır və adətən məqbuldur, bir şərtlə ki, əvəzedici kolodka məhz həmin tətbiq üçün hazırlanmış olsun. İlkin tutuşun daha yumşaq və tozun daha az olması gözlənilir. Sexin çəkinməli olduğu şey sürtünmə səviyyəsi xeyli aşağı olan universal keramik kolodka quraşdırmaqdır, çünki bu, pedalın gedişini uzadır və əyləc balansını dəyişir.
Keramik kolodkaların təkbaşına necə işlədiyini oxuyun: Keramik əyləc yastıqları yaxşıdırmı? Üstünlüklər, çatışmazlıqlar və ən yaxşı istifadə sahələri.
05
Aşağı metallı və yarımmetallı əyləc kolodkaları: fərq nədədir?
Aşağı metallı və yarımmetallı əyləc kolodkaları arasındakı fərq polad tərkibi və sürtünmə səviyyəsidir. Yarımmetallı kolodkaların kütlə payı ilə 30–60% polad lifi olur və təxminən μ 0,28–0,38 aşağı sürtünmə səviyyəsində işləyir, ağır avtomobillər üçün güclü istilik tutumuna malikdir. Aşağı metallı kolodkalarda polad lifi 30%-dən azdır, lakin sürtünmə səviyyəsi təxminən μ 0,38–0,50 ilə daha yüksəkdir və yüksək sürətlə minik avtomobili əyləcləməsi üçün tənzimlənib.
Hansı nəqliyyat vasitələri hansına uyğundur
Yarımmetallik kolodkalar kütləsi səbəbindən çox əyləc enerjisi udan nəqliyyat vasitələrinə uyğundur: pikap, ramlı SUV, yüngül kommersiya avtomobilləri və qoşqu. Azmetallik kolodkalar yüksək sürətdə yüksək sürtünmənin yük altında istilik tutumundan daha vacib olduğu daha yüngül, daha sürətli minik avtomobillərinə uyğundur. Hər iki ailə tez-tez satış rəfində qarışdırılır, çünki hər ikisi “metallik” adlanır.
Azmetallik, yarımmetallik və keramik kolodkaların müqayisəsi
Digər iki ailənin tam mənzərəsi üçün baxın Yarım-metalik əyləc yastıqları nədir? Üstünlükləri, çatışmazlıqları və ən yaxşı istifadə sahələri və Keramik və yarımmetal əyləc kolodkaları: 8 əsas fərq.
06
Hansı avtomobillərdə aşağı metallı əyləc yastıqları istifadə olunur?
Aşağı metallı əyləc yastıqları ən çox Avropa minik avtomobillərində və davamlı yüksək sürətdən sərt əyləc edən nəqliyyat vasitələrində rast gəlinir. Aşağı metallı yastıqlara axtarış və kataloq tələbi əsasən BMW, Mercedes-Benz, Audi və Volkswagen kimi Avropa markaları ətrafında cəmlənir. Onlar həmçinin yüksək sürtünməli yastıq ətrafında hazırlanmış tətbiqin olduğu digər bazarlarda da görünür. Dəyişdirmə üçün ən təhlükəsiz qayda, dəqiq hissə nömrəsi üzrə orijinal sürtünmə növünə riayət etməkdir.
Avropa minik avtomobilləri
Avropanın aşağı poladlı sürtünmədən uzun müddət istifadəsi bir çox Avropa platformasının yüksək sürtünmə səviyyəsi ətrafında hazırlanması deməkdir. Həmin yastıqları aşağı metallı formula ilə əvəz etmək pedal hissini və avtomobilin layihələndirildiyi ön-arxa balansını qoruyur. Buna görə də Avropa avtomobil sahiblərinə xidmət edən hissə mağazaları adətən aşağı metallı və keramik variantları yanaşı saxlayır.
Davamlı yüksək sürətlə idarə olunan nəqliyyat vasitələri
Mütəmadi olaraq yüksək sürətdən əyləc edən hər hansı nəqliyyat vasitəsi—magistral sürüşü, sürətlə dağ enişləri, dinamik sürüş—aşağı metallı sürtünmənin solma müqavimətindən faydalanır. Bu sürücülər üçün əyləc inamı adətən tozdan üstün gəlir.
OE aşağı metallı yastıqların dəyişdirilməsi: eyni sürtünmə növü saxlanılmalıdır?
Bəli, standart olaraq. Sürtünmə növünü OE hissə nömrəsi və ya kataloq qeydi ilə yoxlayın, sonra uyğunlaşdırın. Müştəri dəyişiklik istəsə, satışdan əvvəl mübadilənin müsbət və mənfi tərəflərini izah edin və sadəcə uyğun gələn universal kolodka deyil, həmin tətbiq üçün hazırlanmış əvəzedici seçin.
Müştərilər az toz üçün keramikaya keçmək istədikdə
Bu, Avropa avtomobillərində ən çox rast gəlinən tələbdir. Tətbiq üçün hazırlanmış keramik kolodka görünən tozu kəskin azaldır. Müştəriyə ilk tutmanın daha yumşaq olacağını bildirin və keramik kolodkanın sürtünmə səviyyəsinin OE-yə yaxın olduğunu təsdiqləyin.
Aşağı metallı çeşidimiz yalnız Avropa avtomobilləri ilə məhdudlaşmır. Avropa, Şimali Amerika, Yaponiya, Koreya və Çin avtomobil tətbiqləri üçün aşağı metallı kolodkalar tədarük edirik; hər hissə nömrəsi OE, FMSI və aftermarket istinadı ilə uyğunlaşdırılır.
07
Aşağı metallı əyləc kolodkaları misdən azaddırmı?
Avtomatik deyil. “Az metallı” polad tərkibinə aiddir, mis isə bəzi formulaların istilik ötürülməsi və sürtünmə sabitliyi üçün istifadə etdiyi ayrı komponentdir. Az metallı kolodkanın missiz olub-olmadığı onun formulasından asılıdır, buna görə alıcılar sənədləşdirilmiş mis səviyyəsini soruşmalıdırlar. ABŞ EPA-nın Missiz Əyləc Təşəbbüsünə əsasən, 2025-ci ildən etibarən əyləc kolodkalarında mis çəkisi üzrə 0,5%-dən aşağı olmalıdır. Bizim az metallı formulalarımızda mis yoxdur.
Missiz Əyləc Təşəbbüsü nə tələb edir
EPA təşəbbüsü çərçivəsində mis limitləri
Altında Mis tərkibindən azad əyləc təşəbbüsü, 2015-ci ildə ABŞ EPA, ştatlar və avtomobil sənayesi tərəfindən imzalanmış və Kaliforniya və Vaşinqton ştatlarının qanunları əsasında hazırlanmış, motorlu nəqliyyat vasitələrinin əyləc yastıqlarında misin miqdarı aşağıdakı həddən aşağı hədəflənmişdir 5% çəkiyə görə 2021-ci ilə qədər və aşağı 0.5% 2025-ci ilə qədər.
Təşəbbüs həmçinin civə, qurğuşun, kadmium, asbest formalı liflər və altıvalent xromu məhdudlaşdırır. Ənənəvi olaraq istilik ötürülməsi üçün mis istifadə edən az metallı formulalarda bu, istehsalçıları həddlərə riayət etməklə yüksək sürətli sürtünməni qorumaq üçün polad, dəmir, qrafit və digər modifikatorları yenidən balanslaşdırmağa vadar etmişdir.
Kolodkanın mis səviyyəsini qablaşdırma və kənar koduna görə necə yoxlamaq olar
ABŞ-da tələblərə uyğun kolodkalar qablaşdırmada LeafMark simvolunu daşıyır. İşarədəki hərf mis səviyyəsini göstərir: N səviyyəsi 0,5%-dən az mis deməkdir. Kolodkaya çap edilmiş kənar kodu onu qeydiyyata alınmış formulaya bağlayır, buna görə mis səviyyəsi, kənar kodu və təchizatçının sənədlərindəki formula bir-birinə uyğun olmalıdır.
Təlimatımız Çin əyləc yastığı istehsalçısını necə yoxlamaq olar sifariş verməzdən əvvəl kənar kodunun qeydiyyatını və LeafMark sənədlərini necə yoxlamağı izah edir.
Bu, idxal olunan aşağı metallı kolodkalar üçün nə deməkdir
ABŞ və digər tənzimlənən bazarlar üçün misin səviyyəsini hər satınalma sifarişində yazılı şəkildə göstərin və sənədləri şirkət üzrə deyil, hər formulasiya üzrə tələb edin. Köhnə formulasiyadan olan aşağı metallı kolodka, təchizatçının yeni keramika xətti missiz olsa belə, hələ də mis ehtiva edə bilər. Bizim aşağı metallı formulalarımız missizdir və bununla da 0,5% Level N həddindən aşağı qalır.
08
Ehtiyat hissələri mağazaları və təmir sexləri aşağı metallı kolodka alarkən nəyi yoxlamalıdır?
Aşağı metallı əyləc kolodkaları alarkən hər hissə nömrəsi üzrə beş şeyi yoxlayın: sürtünmə növü və səviyyəsi OE kolodkaya uyğundurmu; ECE R90 kimi təsdiqlər məhz həmin hissə nömrəsini əhatə edirmi; kənar kodu və sürtünmə məlumatları bir-birinə uyğundurmu; şimlər, çamferlər və yivlər orijinala uyğundurmu; misin səviyyəsi sizin bazarınız üçün sənədləşdirilibmi. Sonra qarışıq SKU miqdarları və tədarük müddətləri kimi sifariş şərtlərini təsdiqləyin.
OE və aftermarket aşağı metallı kolodkalar: OE sürtünmə növünü uyğunlaşdırın
Aftermarket aşağı metallı kolodka yalnız formasına deyil, OE kolodkanın sürtünmə növünə və səviyyəsinə uyğun olmalıdır. Təchizatçıdan soruşun ki, hər hissə nömrəsi hansı OE sürtünmə növünü əvəz edir və əvəzedici qarışıq hansı sürtünmə sinfinə aiddir. OE kolodka aşağı metallı idisə, əvəzedici keramikadırsa, kataloqda bu göstərilməlidir.
ECE R90 təsdiqi hər hissə nömrəsi üzrə verilir
Avropa, Birləşmiş Krallıq və BMT-nin 90 nömrəli Qaydasını tətbiq edən digər bazarlar üçün əvəzedici kolodkalar ECE R90 təsdiqinə malik olmalıdır. Uyğun olaraq 90 nömrəli Qaydasının mətni, təsdiq konkret əvəzedici əyləc örtüyü yığımları üçün tip sınaqlarından sonra verilir və göstəricilər orijinal avadanlıq hissələri ilə müqayisə edilir. Bu, bütün zavodu və ya sürtünmə materialları ailəsini deyil, konkret hissə nömrələrini əhatə edir.
Az sayda aşağı metallı hissə nömrəmiz ECE R90 təsdiqi alıb. R90 bazarları üçün bizə hissələrin siyahısını göndərin, sifariş verməzdən əvvəl hansı referansların əhatə olunduğunu təsdiqləyəcəyik.
Kənar kodu və sürtünmə məlumatları
Nümunə kolodkaların kənarındakı kodu oxuyun və təchizatçının sürtünmə hesabatı ilə müqayisə edin. Əgər kod FF göstərir, lakin məlumatlar materialı başqa sinfə aid edirsə, nümunəni təsdiqləməzdən əvvəl hansının düzgün olduğunu soruşun. Aşağı metallı kolodkalar üçün həmçinin qızma və bərpa məlumatlarını istəyin, çünki bu ailənin seçilməsinin səbəbi məhz budur.
Şimlər, paxlar və yivlər
Səs-küy aşağı metallı kolodkalarda tez-tez rast gəlinən şikayət olduğundan, səs-küyə nəzarət xüsusiyyətlərini təchizatçının standart seçiminə buraxmaq əvəzinə konkret olaraq müəyyənləşdirin: şim növü (məsələn, çoxqatlı, rezin örtüklü), bərkitmə üsulu, pax ölçüsü və yivin mövqeyi — hamısı OE kolodka və ya cizgi ilə yoxlanılmalıdır.
Mis səviyyəsi və sənədləşmə
ABŞ üçün hər formulasiya üzrə LeafMark səviyyəsini və onun əsaslandığı sənədləri istəyin. Digər bazarlar üçün formulun hansı məhdud maddə qaydalarına uyğun olduğunu soruşun. Tələbi satınalma sifarişində qeyd edin.
Keramik və yarımmetallik kolodkalarla qarışıq sifarişlər
Əksər alıcılar bəzi hissə nömrələri üçün aşağı metallı, digərləri üçün isə keramik və ya yarımmetallı kolodkalara ehtiyac duyur. Biz hər üç sürtünmə qrupundan qarışıq sifarişləri bir sifariş üçün 100 dəstdən qəbul edirik, qarışıq sifarişlər üçün tədarük müddəti 25–35 gündür.
Bir yanaşmanı qurmağın praktik yolu
- 12 aylıq satışı ixrac edin hissə nömrəsinə görə və SKU-ları satılan vahidlərə görə sıralayın.
- Sürtünmə növünü qeyd edin hər SKU üzrə istədiyiniz—OE kolodkası aşağı metallı olan yerdə aşağı metallı, az toz satış üstünlüyü olan yerdə keramik, yük maşınları və SUV-lar üçün yarımmetallı.
- Tam siyahını göndərin OE, FMSI və ya aftermarket istinadları və hədəf bazarlarla birlikdə.
- Təchizatçının təklifini nəzərdən keçirin əhatə dairəsi, sürtünmə növü, kənar kodu və yeni qəlib tələb edən hər hansı hissə üzrə.
- Nümunələri yazılı şəkildə təsdiqləyin, o cümlədən qarışıq və qablaşdırma.
- Sifarişi verin təsdiqlənmiş nümunələrə və spesifikasiyaya istinadla.
Aşağı metallı əyləc kolodkalarının satınalma yoxlama siyahısı
Aşağı metallı sətir elementinin yazılması
Tam low-metallic sətir elementi kiçik bir spesifikasiyaya bənzəyir. Məsələn: “Ön disk əyləc yastığı dəsti, OE [nömrə] / FMSI [nömrə]; low-metallic qarışıq [XXX], misdən azad; kənar kodu [FF]; çoxqatlı rezin örtüklü şim; OE çertyojuna uyğun çamferlər və yiv; OE-ə uyğun aşınma sensoru; arxa lövhədə və karonda partiya kodu.” Hər mötərizəli dəyər təchizatçı ilə razılaşdırılmalı və təsdiqlənmiş nümunədə təsdiqlənməlidir.
Low-metallic, keramik və yarımmetallik çeşidlərimiz, tətbiq əhatəsi və qablaşdırma variantlarımız üçün baxın: əyləc kolodkaları çeşidimiz və sertifikatlar.
09
Low-metallic əyləc yastıqları haqqında tez-tez verilən suallar
Aşağı metalli əyləc yastıqları nə deməkdir?
Aşağı metalli o deməkdir ki, sürtünmə materialının tərkibində az miqdarda polad lifi və ya dəmir tozu var — kütlə baxımından təxminən 30%-dən az polad lifi — üstəlik qeyri-dəmir metallar, aşındırıcılar və sürtkü materialları. Ad poladın miqdarını təsvir edir, misin miqdarını yox.
Aşağı metalli əyləc yastıqları yaxşıdır?
Bəli, uyğun avtomobil üçün. Aşağı metalli əyləc yastıqları güclü tutuş, yaxşı istilik davamlılığı və sabit yüksək sürətli əyləcləmə təmin edir, həmçinin onlar üçün nəzərdə tutulmuş tətbiqlərdə OE hissini saxlayır. Güzəştlər keramika yastıqlarla müqayisədə daha çox toz, yastıq və disk aşınmasının sürətlənməsi və daha yüksək səs potensialıdır.
Aşağı metalli əyləc yastıqları keramikadan yaxşıdır?
Yüksək sürətli və yüksək temperaturlu əyləcləmə üçün və yüksək sürtünməli yastıq üzərində qurulmuş avtomobillər üçün çox vaxt bəli. Sakit əyləcləmə, təmiz disklər və gündəlik sürüşdə daha uzun yastıq ömrü üçün adətən keramik daha yaxşıdır. OE sürtünmə növünə və sürücünün prioritetlərinə görə seçin.
Aşağı metalli əyləc yastıqları diskləri daha tez aşındırır?
Bəli. Onların aşındırıcı və metal tərkibi keramik kolodkalardan daha çox disk materialı çıxarır. Onları keyfiyyətli disklərlə birlikdə istifadə edin və hər kolodka dəyişimində diskin qalınlığını yoxlayın.
Mis tərkib etməyən əyləc kolodkaları daha yaxşıdırmı?
Mis tərkib etməyən kolodkalar əyləcləmə baxımından avtomatik olaraq daha yaxşı və ya daha pis deyil; onlar misi məhdudlaşdıran bazarlarda, məsələn ABŞ-da EPA təşəbbüsü çərçivəsində tələb olunur. Düzgün hazırlanmış mis tərkib etməyən formula köhnə mis tərkibli formulun sürtünmə və fade göstəricilərinə uyğun ola bilər. Yalnız mis tərkibinə əsaslanmayın — test məlumatlarını tələb edin.
Aşağı metal tərkibli kolodkaları keramik kolodkalarla əvəz edə bilərəm?
Adətən bəli, əgər keramik kolodka həmin tətbiq üçün hazırlanıbsa. Daha az toz və səs, daha yumşaq ilkin tutma gözlənilir. OE-dən xeyli aşağı sürtünmə səviyyəsinə malik universal keramik kolodkalardan çəkinin.
