振龍チーム · ブレーキパッド · ローター · ブレーキシュー

すべての製品を支えるチームをご紹介します 鎮龍 ブレーキ部品の注文

Zhenlongは、生産設備と完成品を備えた単なるブレーキ部品メーカー以上の存在です。.

すべてのB2B注文の背後には、顧客の購買要件を理解し、製品情報を確認し、生産を組織し、品質をチェックし、複数のSKUを出荷用に準備し、納品後の顧客サポートを行う責任を負うチームが存在します。.

当社チームは、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキシューなど幅広い製品を取り扱い、自動車部品販売店、修理工場、販売代理店、輸入業者、アフターマーケットのブレーキブランドをサポートしています。.

一度に数十個、あるいは数百個ものブレーキ部品を購入する顧客にとって、円滑な供給は部門間の明確なコミュニケーションにかかっています。.

購入リストの作成は弊社の営業チームから始まるかもしれませんが、注文品がZhenlongから出荷されるまでには、製品スペシャリスト、生産チーム、品質検査員、倉庫スタッフ、梱包担当者、アフターサービス技術サポートなど、様々な関係者が関わる可能性があります。.

営業およびアカウントサポート

お客様の購買ニーズを明確なB2B注文に変換します。.

製品および技術サポート

製造または供給前に、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキシューの情報を確認する。.

生産・品質管理

確定した仕様に基づいて完成したブレーキ部品を製造し、重要な製品特性を検証する。.

倉庫と配送

複数のSKUを含む注文を、梱包から発送まで整理して管理する。.

アフターサービス

納品後に、製品に関する質問、技術的な懸念事項、および再購入の要望について確認します。.

1つの注文、複数のチーム

ブレーキ部品の注文には複数の部署の関与が必要となる

B2Bのブレーキ部品の注文は、単純な「製品入荷、製品出荷」のプロセスであることは稀です。.

自動車部品販売業者は、1回の問い合わせでブレーキパッド50種類、ブレーキローター20種類、ブレーキシュー15種類といった複数の型番を送付してくる場合がある。製品によって、仕様、梱包方法、生産スケジュール、検査の優先順位などが異なってくる可能性がある。.

そのため、私たちは複数のチームに責任を分散させています。.

自動車部品調達リストの実際の写真
顧客購入リスト
始める
顧客購入リスト
営業部長が顧客と話をしている。.
営業チームメンバー
01
販売
ブレーキパッドの相互参照中に、物理的なパッドに対してFMSI番号を検証する
製品スペシャリスト
02
製品レビュー
ブレーキシュー製造ライン:当社の清遠工場で作業員がドラムブレーキシューをプレスしている様子
制作チームメンバー
03
生産
出荷前のブレーキパッド品質管理検査
品質管理検査官
04
品質管理
パッケージ
倉庫スタッフ
05
倉庫
ブレーキパッドがコンテナに積み込まれている実際の写真。.
出荷
05
出荷
整備工場でのブレーキ点検
アフターサービス
06
アフターサービス
01

01 — 営業部門が要件を受け取る

このプロセスは、顧客が既に利用している購買情報から始まります。.

これには、Excel形式の購入リスト、現在の仕入先情報、OE番号、社内SKU、製品写真、数量、梱包要件などが含まれる場合があります。.

営業チームはこの情報を整理し、実行可能な問い合わせ内容にまとめます。.

02

02 — 製品スペシャリストが部品を確認する

製品情報は、実際のブレーキ部品に基づいて見直されます。.

ブレーキパッドについては、摩擦材やシムの構成を確認する必要がある場合があります。ブレーキローターについては、寸法や構造を確認する必要がある場合があります。ブレーキシューについては、幅、形状、またはドラムブレーキの構成に注意を払う必要がある場合があります。.

03

03 — 生産部門は必要な部品を準備する

製品および商業上の要件が確認され次第、生産または在庫準備を開始できます。.

製造チームは、非公式な問い合わせではなく、確定したSKU、数量、製品要件に基づいて作業を進めます。.

04

04 — 品質管理部門が完成品を検証する

製品ごとに、異なる品質基準に基づいて検査が行われる。.

ブレーキパッド、ローター、ブレーキシューは、同じ製造リスクを持つものとして扱われるわけではない。.

05

05 — 倉庫と梱包 注文の整理

正しい製品が、正しい箱、ラベル、そして顧客に届く必要がある。.

複数SKUの注文は、確定済みの購入リストに基づいて処理されます。.

06

06 — 配送とアフターサービスで関係を継続

出荷後、チームは質問、技術的な懸念事項、品質に関するクレーム、および今後の補充注文の受付をサポートします。.

ご注文は、一人の営業担当者から直接出荷用の箱に入れられるわけではありません。各部署には明確な責任が定められています。.

営業およびアカウントチーム

営業チーム ― 購入リストを明確なB2B注文に変換する

営業チームは顧客とZhenlongとの最初の接点となることが多いが、その役割はメッセージへの返信や価格の提示にとどまらない。.

プロのB2Bバイヤーの場合、営業チームは、顧客がどのようにブレーキ部品を購入するのか、注文がどのように構成されているのか、そして信頼できる見積もりを作成する前にどのような情報が不足しているのかを理解する必要があります。.

自動車部品調達リストの実際の写真
営業担当者がExcelで作成された購入リストを確認している。
営業部長が顧客と話をしている。.
販売担当者と製品スペシャリストが部品の参照について話し合う
顧客とのビデオ会議
顧客とのビデオ会議
ワークステーションでの見積もりまたは注文の確認
ワークステーションでの見積もりまたは注文の確認

顧客は、社内ですでに使用している購買情報を送信できます。.

当社の営業チームは、既存のサプライヤー部品番号、OE参照番号、Excelファイル、社内SKUコード、または製品写真から調査を開始できます。.

これは、既に成熟した製品データベースを保有しており、新しいサプライヤーのカタログに合わせて製品ラインナップを再構築したくない販売代理店や部品販売店にとって特に有用です。.

営業担当者が複数のSKUのExcelシートを確認している
営業担当者が複数SKUのExcelシートを確認している

迅速な見積もりは、製品の要件が十分に明確な場合にのみ有効です。.

必要に応じて、お問い合わせを進める前に、製品カテゴリー、必要数量、パッケージ、対象市場、不足している技術情報などの詳細を弊社チームが確認いたします。.

これにより、注文後の段階で発生する不必要な修正を減らすことができます。.

ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキシューは、同一の購入依頼に含めることができます。.

営業チームはこれらの要件を体系的な見積書にまとめ、購入者が各カテゴリーごとに個別にやり取りすることなく製品を検討できるようにします。.

既存顧客の場合、営業チームは過去の注文履歴や購入履歴に基づいて対応することができます。.

目的は、最初の調達プロセスよりも補充プロセスを容易にすることである。.

B2B顧客は、同じ成功事例のあるSKUを再注文するたびに、最初から説明する必要はないはずです。.

営業チームは、生産、品質、パッケージング、技術レビューに関する質問がある場合、顧客と社内チーム間のコミュニケーションを調整する役割も担います。.

彼らは、購入者と関連する Zhenlong 部門との間の商業的な連絡役を務めます。見積もりを開始するには、, 弊社の輸出営業チームまでお問い合わせください。.

製品およびアプリケーションチーム

製品チーム ― 部品の誤購入を減らすための支援

製品の見積もりは、見積もり対象の商品が顧客が実際に必要としている商品である場合にのみ有効です。.

当社の製品チームは、注文が供給プロセスをさらに進む前に、ブレーキ部品情報の確認をサポートします。.

目的は、一般消費者向けの車両検索システムを構築することではありません。. その代わりに、私たちはプロのバイヤーが既に持っている購買情報に基づいて作業を進めます。.

裏板とセンサークリップが異なる、類似した中国製ブレーキパッド2個
ブレーキパッドを並べて比較する

ブレーキパッド製品レビュー

ブレーキパッドを点検する際には、以下の情報も参考になる場合があります。

  • 摩擦材の方向
  • パッド形状
  • 裏板
  • シム
  • 面取り
  • スロット
  • その他のアプリケーション固有の機能

その目的は、見た目が似ているものの仕様が異なる可能性のある製品間の混乱を減らすことです。.

ブレーキローターの品質検査
ローターの寸法をチェック中

ブレーキローター製品レビュー

ブレーキローターは外径だけでなく、他にも注意が必要です。製品チームは以下の情報を確認する場合があります。

  • 外径
  • 公称厚さ
  • 全高
  • センターボア
  • ボルトパターン
  • ソリッド構造または通気孔付き構造

これらの特徴は、写真では似ているように見えても、実際には互換性のない製品を区別するのに役立ちます。.

工場作業台上の乗用車用リアドラムブレーキシュー
ブレーキシューの形状と寸法が見直されている

ブレーキシュー製品レビュー

ブレーキシューの識別には以下が含まれます。

  • 靴の幅
  • 靴の半径
  • 裏地寸法
  • スプリングホールの位置
  • パーキングブレーキの機能
  • 全体的な形状

ドラムブレーキ製品の場合、周囲のブレーキシステムの配置も重要になる場合があります。.

ブレーキパッドの相互参照中に、物理的なパッドに対してFMSI番号を検証する
参照情報を比較するチームメンバー

既存のサプライヤーの実績を活用する

多くのB2B顧客は、既に別のブレーキ部品サプライヤーから製品の推薦状を得ています。.

これらの参考資料は、購入者にすべてのアイテムを手作業で再構築してもらうのではなく、レビューの出発点として使用できます。.

まず、お客様が既にお持ちの購買情報を基に、実際に必要な追加情報を特定します。.

研究開発および技術チーム

研究開発および技術チーム ― 部品番号以上のものを理解する

Zhenlongの技術チームは、当社の3つのブレーキ製品カテゴリー全体にわたり、製品開発、プロセス改善、および技術的な問題分析をサポートしています。.

当社の主要事業は標準的なアフターマーケット用ブレーキ部品に重点を置いているため、研究開発とは、あらゆる問い合わせに対して不必要な特注製品を開発することではありません。.

技術作業の大部分は、摩擦材の改良、製造の一貫性、検査方法、および問題解決に関するものです。この作業は、セラミックおよびセミメタリック摩擦材を対象としています。 ブレーキパッドの材質 当社は供給いたします。.

カスタムブレーキパッド摩擦材配合
技術チームがブレーキパッドのサンプルをレビューしている

ブレーキパッドの技術サポート

ブレーキパッドの技術的な作業には、以下のようなものが含まれる場合があります。

摩擦材

製品および市場のニーズに基づき、材料の方向性を見直す。.

騒音とNVH

摩擦材、シム、面取り、溝、その他のブレーキシステム要因間の関係性を評価する。.

摩耗挙動

異常な摩耗や不均一な摩耗を、利用可能なアプリケーション情報やサービス情報と併せて検討する。.

製品構成

バックプレート、シム、および摩擦ブロックの形状に関する改善をサポートします。.

ダイヤルゲージを使用したブレーキローターの振れ検査
ダイヤルインジケーター/ローターの技術分析

ブレーキローター技術サポート

ローター関連の技術作業は、以下の点に重点を置くことができます。

なくなる

横方向の動きと、それが振動症状とどのように関連しているかを理解する。.

DTV

厚みのばらつきをローターの振れとは別に評価する。.

表面処理および機械加工

摩擦面の状態、ハブ面、寸法特性を評価する。.

ブレーキ振動解析

振動に関するあらゆる苦情を自動的に「ローターの歪み」と決めつけるのではなく、ローター、ハブ、パッドの伝達および取り付けに関する要因を検証する。“

ブレーキシュー検査治具によるスプリング穴とハードウェアの位置の確認
ブレーキシューの技術レビュー

ブレーキシュー技術サポート

ブレーキシューの技術作業には、以下のようなものが含まれます。

ライニング&ジオメトリ

裏地の寸法、靴の幅、曲率、製品構造などを確認する。.

不均一な摩耗

ホイールシリンダーの動き、アジャスターの状態、ドラムの状態、および取り付け状況を考慮する。.

汚染

ブレーキ液またはオイルの汚染源の可能性を検討する。.

ドラムブレーキシステムの相互作用

シュー、ドラム、ホイールシリンダー、スプリング、アジャスターがどのように連携して機能するかを理解すること。.

プロセス改善

技術的なフィードバックは、製品分析だけで終わるものではありません。.

製造上または品質上の問題が繰り返し発生することが判明した場合、技術チームは製造部門および品質管理部門の担当者と協力してプロセスを見直し、問題の再発の可能性を低減することができます。.

制作チーム

製造チーム ― 確定した仕様を完成品のブレーキ部品へと変換する

生産ラインは、それを操作する人々が何を生産する必要があるのか、そしてどのように工程を管理すべきかを理解している場合にのみ有効である。.

当社の生産チームは、確定した製品要件を、再現性のある完成品に変換する責任を負っています。.

生産準備

製造を開始する前に、生産要件を明確にする必要があります。これには以下が含まれます。

  • 製品リファレンス
  • 量
  • 製品仕様
  • 製造バッチ
  • 該当する場合、顧客固有の要件

その目的は、不明瞭な商業情報が不明瞭な生産指示として工場に入り込むことを防ぐことである。.

ブレーキパッドのホットプレス成形
ブレーキパッド製造チームが作業中

ブレーキパッド製造工程

私たちの ブレーキパッド工場, 製造チームは、材料の準備、混合、プレス、熱処理、研削、仕上げといった工程を担当します。.

製造工程の各段階では異なる管理が必要であり、製品が工程を進みすぎる前に異常を特定する必要がある。.

CNC工作機械がローターを最終形状に加工する。.
CNCオペレーターがブレーキローターを加工

ブレーキローター製造実行

ブレーキローターのオペレーターは、寸法や表面状態に影響を与える機械加工および仕上げ工程を管理します。.

摩擦面、ハブ面、センターボア、および取り付け部周辺では、加工精度が特に重要となる。.

鎮龍のブレーキシュー工場:鋼製シュープレスとブレーキシュー生産ライン
ブレーキシューの製造

ブレーキシュー製造工程

ブレーキシューの製造には、鋼製シューの形状、摩擦ライニング、および取り付けに関する詳細への注意が必要です。.

製造スタッフは、完成した靴が検査工程に移る前に、関連する治具や工程要件に基づいて作業を行います。.

バッチおよびSKU管理

アフターマーケット製品の注文には、見た目がよく似た製品が多数含まれる場合があります。.

そのため、製造チームは製造工程全体を通して、明確なSKU(在庫管理単位)とバッチ識別情報を必要とします。.

これは、検査および梱包前に、異なる参照番号の製品が混ざってしまうことを防ぐのに役立ちます。.

SKU BP-0412バッチ25-09-ASKU BR-3139バッチ25-09-BSKU BS-7861バッチ25-09-C

品質管理チーム

品質管理チーム — ブレーキ部品の種類によって検査の優先順位が異なります

品質管理チームは、ブレーキ部品工場において最も重要なグループの一つである。.

彼らの役割は、完成した部品を見て、単に「見た目が良い」かどうかを判断することではない。“

検査は、適合性、一貫性、およびサービス性能に影響を与える可能性のある、測定可能な特性または製品固有の特性に焦点を当てる必要があります。当社の 品質管理 このプロセスは製品ごとに有効です。.

自動車用ディスクブレーキパッドの工場品質管理検査では、精密デジタルノギスを用いて、スチール製裏板に対する摩擦材の厚さを測定します。.
ブレーキパッドの寸法検査

ブレーキパッド品質検査

製品によっては、品質管理チームが以下の項目を審査する場合があります。

全体寸法摩擦材の状態裏板シムスロット面取り製品マーキング目に見える仕上げ
自動車用通気式ブレーキローターの横振れをダイヤルゲージで測定する工業品質管理検査。.
ローター振れ検査
機械加工されたブレーキローター摩擦面の円周振れとディスク厚さのばらつきを測定する回転式ダイヤルインジケーター治具。.
ローター厚さ/DTV測定

ブレーキローター品質検査

ローターの点検には以下が含まれます。

なくなるDTV寸法摩擦面仕上げハブ面冷却羽根鋳造エッジ防錆

ブレーキの振動は形状や取り付け条件によって左右されるため、ローターの測定は外観だけを見るよりも有用な証拠となる。.

ブレーキシューの点検:ダイヤルゲージでシューの半径と形状をチェック
ブレーキシュー形状検査

ブレーキシュー品質検査

ブレーキシューの点検では、以下の点に重点を置くことができます。

靴の幅幾何学裏地寸法裏地の配置添付条件スプリングホールの位置正しい設定構成
自動車ブレーキ部品工場の梱包エリアにて、コンテナ積載前の最終出荷検査が行われている。.
完成品と箱のラベルを比較する品質管理

梱包検証

品質管理プロセスは、物理的なブレーキ部品で終わるわけではありません。.

販売業者にとって、正しい商品が間違った箱に入っていたとしても、間違った商品を受け取った場合と同様の業務上の問題を引き起こす可能性がある。.

したがって、最終検証では以下を考慮することができます。

正しい商品→正しいSKU→正しいラベル→正しいボックス

倉庫および梱包チーム

倉庫チーム ― 複数SKUの注文を整理する

B2B向けブレーキ部品倉庫は、単なる保管場所ではない。.

1つの注文に多数のブレーキパッド、ローター、ブレーキシューの品番が含まれている場合、倉庫チームは最終出荷を整理する上で重要な役割を果たします。.

製造上のミスだけが注文の失敗の原因ではありません。. 間違ったSKUを選択したり、間違ったラベルを使用したり、顧客のブランドボックスに間違った製品を梱包したりすると、同様の下流工程での問題が発生する可能性があります。.

販売代理店倉庫
倉庫ラック上のSKU識別

01

SKU識別

完成品には明確な製品識別番号が必要であり、そうすることで倉庫チームが類似した外観の製品を区別できる。.

ドラムブレーキシューとリターンスプリング、パーキングブレーキレバーが、Zhenlong製ブレーキシューボックスの隣に置かれている。
注文書に基づいてチームが製品を選定する

02

ピッキング作業

商品は、非公式な口頭指示ではなく、確定した顧客注文に基づいて選定されます。.

これは、複数のSKU(在庫管理単位)を含む卸売注文において特に重要です。.

プライベートブランドのブレーキパッド包装サンプル
プライベートブランド包装業務

03

プライベートブランドパッケージ

該当する場合、チームは顧客固有の以下のものを準備します。

箱ラベルバーコード製品ステッカーマスターカートン

プライベートブランドのパッケージは、正しい製品番号と関連付けられている必要があります。.

輸送コンテナの横にパレット積みされた輸出用段ボール箱
完成した注文品はパレットに積み込まれています。

04

出荷準備

完成した段ボール箱は、積み込み前に整理され、最終的な注文内容が出荷要件と照らし合わせて確認されるようにします。.

物流・配送チーム

配送調整 ― 振龍工場からお客様の倉庫まで

製造と梱包が完了した後も、注文品は物流プロセスを安全に通過する必要があります。.

当社の配送調整サービスは、完成したブレーキ部品からお客様への出荷準備が整った状態での納品への移行をサポートします。.

梱包情報

カートンの数量と関連する梱包情報は、顧客が出荷内容を把握できるように整理されています。.

ロード準備

注文品は、必要な輸送方法に合わせて準備されます。.

ブレーキローターなどの重量製品は、カートンの強度、パレットの安定性、および取り扱いに関して特に注意を払う必要があります。.

出荷調整

配送チームは、関連する物流手配と連携して、工場から完成した注文品を輸送します。.

輸送書類

配送および受領を円滑に行うため、関連する出荷および梱包情報が作成されます。.

ブレーキ部品パッケージ
ブレーキローターパレットの準備中
ブレーキパッドがコンテナに積み込まれている実際の写真。.
出荷書類/積載プロセス

アフターサービスおよび技術サポート

アフターサービス ― 苦情だけでなく、問題点そのものを検証します

ブレーキシステムは非常に複雑なため、同じ症状でも複数の原因が考えられる。.

私たちの目標は、問題点を判断する前に、事件を理解するのに十分な証拠を集めることです。.

ブレーキパッドの保証請求で摩耗したブレーキパッドをキャリパーで測定している。
問題レビュー/チームミーティング/製品証拠

顧客は報告するかもしれない

ブレーキノイズ振動不均一な摩耗適合性に関する懸念
01

ステップ1 — 証拠を集める

役立つ情報には以下のようなものがあります。

製品リファレンス製造バッチ車両またはアプリケーション情報写真ビデオ測定インストール情報梱包情報
02

ステップ2 — 製品を確認する

営業チームと製品チームは、報告された商品が、提供されたSKUおよびアプリケーション情報と一致するかどうかを確認する。.

03

ステップ3 — 技術レビュー

技術チームは製品に応じて問題を調査します。.

ブレーキパッドこれには、摩擦材、摩耗、シム、または取り付けに関する問題が含まれる可能性があります。.
ブレーキローターランアウト、DTV、ハブの状態、またはパッド転送などが関係している可能性があります。.
ブレーキシュー原因としては、ライニングの汚染、ドラムの状態、ハードウェア、またはホイールシリンダーの動作などが考えられます。.
04

ステップ4 — 生産および品質情報の確認

関連情報が入手可能な場合は、製造記録および品質管理記録を報告されたバッチと照合して確認することができる。.

05

ステップ5 — 是正措置

内部問題が特定された場合、目的は目の前の問題を解決することだけではありません。.

より重要な問いは、同じ問題が再び発生しないようにするにはどうすればよいか、ということである。.

目的は単に誰に責任があるかを判断することではない。原因を特定し、問題の再発を減らすことが目的だ。.

私たちのチームがどのように協力して仕事をするか

1つの顧客注文に対し、複数のチームが連携して作業を行う

ある販売代理店が、Zhenlong社に60種類のブレーキ部品の品番が記載された購入リストを送付したと仮定しましょう。.

その注文は出荷されるまでに複数の部署を経由する可能性がある。.

顧客が要件を送信する

購入者は、既存の部品の型番、数量、および梱包要件を提供する。.

お客様
01

営業担当者が問い合わせを整理する

情報は、実用的な見積もり依頼書として整理されています。.

販売概要
02

製品チームが参考文献をレビューします

ブレーキパッド、ローター、ブレーキシューは、それぞれの製品情報に基づいて点検されます。.

製品開発チームのメンバー紹介
03

製造工程では必要な部品を準備する。

生産スケジュールや在庫準備が計画される。.

制作風景
04

品質管理は製品をチェックします

検査は製品カテゴリーごとに実施されます。.

QCポートレート
05

倉庫はSKUを分けて保管する

製品、ラベル、パッケージは最終注文と照合されます。.

倉庫のポートレート
06

配送チームが出荷準備を行う

輸送のために段ボール箱とパレットが準備される。.

配達時のポートレート
07

販売チームと技術チームが納品後のお客様をサポートします

同じ内部情報は、後々の技術的な質問や再注文にも対応できます。.

サポートポートレート
08

優れたB2Bブレーキ部品サプライヤーとは、メッセージに一人の担当者が対応するようなものではありません。顧客の注文のさまざまな部分を担当する、連携のとれたシステムなのです。.

私たちの働き方

振龍チームを支える活動理念

最も有益なチームの価値観は、オフィスの壁に貼られたスローガンではない。.

これらは、顧客からの注文処理や技術的な問題への対応方法に影響を与えるはずだ。.

営業部長が顧客と話をしている。.
チームの率直な話し合いの写真
01

制作前に明確にしておく

不明確な要件は、生産上の問題となる前に明確にすべきである。.

製品、数量、包装を早めに確認しておく方が、後から間違った商品を修正するよりも通常は迅速です。.

02

推測ではなく測定する

技術的または品質上の疑問が、寸法、検査データ、写真、または試験情報によって裏付けられる場合、私たちは推測よりも証拠を優先します。.

これは、ローターの振動や製品の異常摩耗といった問題が発生した場合に特に重要です。.

03

製品に関する記述は明確にしてください。

複数SKUのアフターマーケット注文には、厳密な製品識別が不可欠です。.

部品番号、ロット情報、およびパッケージ情報は、注文プロセス全体を通して関連付けられている必要があります。.

04

リピート注文も初回注文と同様に真剣に扱います

顧客にとって2回目、5回目、あるいは20回目の注文であっても、その商品が馴染み深いものだからといって、重要性が下がるべきではない。.

継続的な供給は、B2B顧客がサプライヤーとの長期的な関係を維持する主な理由の一つです。.

05

症状だけでなく、原因を解決せよ

生産やサービスに問題が発生した場合、最も有効な解決策は、その原因を特定することです。.

是正措置は、現在の苦情を解決するだけでなく、再発のリスクを低減するものでなければならない。.

一緒に働くことになるかもしれない人たちを紹介します

Zhenlongを支える人々をご紹介します

顧客が最も頻繁に接する可能性のある人々であり、その業務が注文に直接影響を与える人々。.

カードにカーソルを合わせるかタップすると、各担当者が何を担当しているかが表示されます。

ケビン – 振龍ブレーキ部品の営業マネージャー

ケビン – 振龍ブレーキ部品の営業部長

ケビン – 振龍ブレーキ部品の営業部長

主な責任

購入リストの確認、見積もり調整、注文に関する連絡、およびリピート注文のサポート。.

私に聞いてください

B2B向けブレーキ部品の調達、複数SKUの注文、プライベートブランドのパッケージング、および注文調整。.

龐明英 – 振龍ブレーキ部品の製品エキスパート

龐明英 – 振龍ブレーキ部品の製品エキスパート

龐明英 – 振龍ブレーキ部品の製品エキスパート

主な責任

ブレーキ部品の参考資料のレビューおよび製品情報の調整。.

私に聞いてください

ブレーキパッド、ローターの仕様、ブレーキシューの寸法、および製品の適合情報。.

Du mingli – Zhenlongブレーキ部品の技術エンジニアリングマネージャー

Du Mingli – Zhenlong Brake Parts社 技術エンジニア

Du Mingli – Zhenlong Brake Parts社 技術エンジニアリングマネージャー

主な責任

製品改良、摩擦材の見直し、技術分析、製造工程のサポート。.

私に聞いてください

ブレーキパッドのNVH(騒音・振動・ハーシュネス)、ローターの振れ/DTV(変位・振れ)、ブレーキシューの技術的問題、および製品開発。.

Rao Feifei – Zhenlongブレーキ部品の品質管理部門マネージャー

ラオ・フェイフェイ – 振龍ブレーキ部品社 品質管理部門マネージャー

ラオ・フェイフェイ – 振龍ブレーキ部品社 品質管理部門マネージャー

主な責任

製品検査基準、ロット品質レビュー、出荷確認。.

私に聞いてください

ブレーキパッドの点検、ブレーキローターの測定、ブレーキシューの品質管理、および品質クレームへの対応。.

工場の生産監督者

[氏名] — 生産監督者

[氏名] — 生産監督者

主な責任

生産計画、工程実行、および製造現場の調整。.

私に聞いてください

生産工程、バッチ計画、製造能力。.

最終CTA

B2B購買を理解しているブレーキ部品チームと連携しましょう

次回の注文にブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキシュー、あるいはそれらの混合購入リストが含まれる場合でも、Zhenlongは要件の確認から最終出荷までプロセス全体をサポートします。.

貴社が既に購買リスト、仕入先情報、または製品要件をお持ちの場合は、既にご利用されている情報をお送りください。.

Zhenlongに連絡する前に、ブレーキ部品の全ラインナップを再構築する必要はありません。.

弊社の営業チームがお問い合わせ内容の整理をお手伝いいたします。.
当社の製品チームと技術チームが製品のレビューを支援します。.
当社の製造チームが、必要な部品を製造します。.
当社の品質管理チームが完成品を検査します。.
当社の倉庫および配送チームは、最終出荷の手配を万全に行います。.
ご注文の商品が到着した後も、弊社のチームはリピート購入や技術サポートに対応いたします。.

ワンチーム. ブレーキ製品の3つのカテゴリー. 1つのB2Bサプライプロセス.

振龍 — ブレーキパッド・ブレーキローター・ブレーキシュー

販売製品サポート研究開発生産品質管理倉庫配達アフターサービス

topbrakeparts.com

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