Fábrica de peças de freio · Desde 2014
Dentro Zhen Long Fábrica de peças de freio em Qingyuan
A Zhenlong é uma fabricante de peças de freio focada em pastilhas, discos e sapatas de freio para o mercado de reposição profissional. compradores B2B. Nossa fábrica de pastilhas de freio em Qingyuan, Guangdong, também opera linhas de produção dedicadas a discos e sapatas de freio.
Nossa fábrica fornece produtos para lojas de autopeças, distribuidores, importadores e empresas fornecedoras de oficinas mecânicas que precisam de mais do que uma compra única. Eles precisam de especificações consistentes, produção organizada com múltiplos SKUs, controle de qualidade mensurável e fornecimento recorrente confiável.
Desde a preparação da matéria-prima e usinagem até a inspeção, embalagem e preparação para envio, cada etapa do processo de produção é projetada em torno dos requisitos dos pedidos de peças de freio no atacado.
Para compradores que avaliam uma nova fábrica de peças de freio, esta página mostra o que acontece por trás do produto final: o processo de produção, os equipamentos, os pontos de inspeção, a gestão do armazém e as pessoas responsáveis por cada pedido.
Pastilhas de freio
Preparação, prensagem, tratamento térmico, retificação, acabamento e inspeção de materiais de fricção.
Discos de freio
Usinagem, controle dimensional, acabamento superficial, inspeção de excentricidade e DTV (variação diferencial de tamanho).
Sapatas de freio
Preparação das sapatas de aço, processamento do revestimento, controle geométrico e inspeção final do produto.
Visão geral da fábrica
Focada na fabricação de peças de freio e no fornecimento para o mercado de reposição.
Apoio a lojas de autopeças, oficinas mecânicas, distribuidores e importadores.
Uma gama de produtos de freios focada em compras recorrentes no atacado.
Uma única cadeia de suprimentos, da fabricação à preparação para envio.
Visão geral da fábrica
Uma fábrica de peças de freio focada em três categorias principais de produtos.
A Zhenlong não é uma fábrica de autopeças em geral e não tenta fabricar todos os componentes automotivos.
Nossa fábrica e nosso conhecimento de produtos estão concentrados em três categorias de peças de freio que são frequentemente adquiridas por distribuidores do mercado de reposição, lojas de peças e oficinas de reparo: pastilhas de freio, discos de freio e sapatas de freio.
Essa abordagem focada permite que nossas equipes de produção e qualidade prestem mais atenção às características que são importantes para cada produto.
Capacidade de fabricação de pastilhas de freio
Nosso processo de produção de pastilhas de freio abrange as etapas críticas necessárias para transformar materiais de fricção e placas de aço de suporte em pastilhas de freio acabadas para o mercado de reposição.
O controle de produção concentra-se na consistência do material, nas condições de moldagem, na cura, nas dimensões finais e no acabamento do produto.
Uma pastilha de freio requer controle sobre o material de fricção, a prensagem, a cura, a espessura e os detalhes da placa de suporte.
Capacidade de fabricação de rotores de freio
A produção de rotores de freio combina componentes fundidos com usinagem de precisão.
O processo de fabricação concentra-se nas superfícies de fricção, áreas de montagem do cubo, furo central, espessura, geometria geral e acabamento da superfície.
O desempenho de um disco de freio depende muito da qualidade da fundição, da precisão da usinagem, da condição da superfície e das tolerâncias geométricas.
Capacidade de fabricação de sapatas de freio
As sapatas de freio exigem uma geometria precisa da sapata de aço e um posicionamento consistente do revestimento de fricção.
A produção e a inspeção focam-se na largura do calçado, na curvatura, nas dimensões do forro, na qualidade da fixação e nas características relacionadas com o ajuste.
Uma sapata de freio requer geometria consistente, posicionamento adequado do revestimento de fricção e dimensões corretas dos componentes.
Embora todos os produtos possam pertencer ao sistema de freios, eles não devem ser fabricados ou inspecionados utilizando o mesmo processo.
Áreas de produção da fábrica
Como nossa fábrica de peças de freio está organizada
Um pedido de peças de freio não passa diretamente da máquina para uma caixa de transporte.
As diferentes etapas de produção, inspeção, armazenamento e embalagem exigem áreas de trabalho separadas para que os produtos possam ser controlados ao longo de todo o processo.
ZONA 01
Área de Matérias-Primas e Materiais de Produção
Os materiais e componentes de produção são organizados antes de entrarem no respectivo processo de fabricação.
A identificação clara dos materiais ajuda a reduzir o risco de entrada de materiais incorretos em um lote de produção.
ZONA 02
Área de Produção de Pastilhas de Freio
Esta área abrange as principais etapas envolvidas no processamento de materiais de fricção, prensagem, cura e acabamento final das pastilhas de freio.
ZONA 03
Área de usinagem de rotores de freio
A produção de rotores de freio exige equipamentos de usinagem capazes de controlar superfícies e dimensões críticas.
Esta área inclui o processamento de rotores, usinagem e operações de produção relacionadas.
ZONA 04
Área de Produção e Acabamento de Sapatas de Freio
A área de sapatas de freio concentra-se na preparação das sapatas de aço, no processamento do revestimento, no acabamento e na consistência dimensional.
ZONA 05
Área de Inspeção de Qualidade
Os produtos passam pelas inspeções necessárias antes da embalagem final.
Os requisitos de inspeção variam de acordo com a categoria do produto.
ZONA 06
Área de Embalagem e Preparação de Pedidos
As peças de freio finalizadas são conferidas com o SKU confirmado, a etiqueta e os requisitos de embalagem.
ZONA 07
Armazém de Produtos Acabados
Os produtos são organizados antes da consolidação final do pedido e do envio.
Pedidos com múltiplos SKUs exigem identificação clara para que os diferentes números de peça permaneçam separados.
Linha de produção de pastilhas de freio
Como são fabricadas as pastilhas de freio? Nosso processo de fabricação de pastilhas de freio.
O desempenho das pastilhas de freio começa muito antes de o produto chegar à inspeção final.
A formulação do atrito, a distribuição do material, as condições de moldagem, o tratamento térmico e as dimensões finais afetam a consistência do produto.
Nosso processo de fabricação de pastilhas de freio é controlado em etapas, para que possíveis problemas possam ser identificados antes que os produtos acabados sejam embalados.
1. Preparação da matéria-prima
Os materiais de fricção das pastilhas de freio contêm múltiplos ingredientes que desempenham funções diferentes durante a frenagem.
Os materiais são preparados de acordo com a formulação de fricção necessária antes de entrarem no processo de mistura.
A preparação precisa dos materiais ajuda a manter uma melhor consistência entre os lotes de produção.
2. Mistura de Materiais de Fricção
Os materiais preparados são misturados em um composto para pastilhas de freio com uma distribuição mais uniforme dos ingredientes.
A consistência da mistura é importante porque a distribuição irregular do material pode influenciar posteriormente o comportamento de fricção, o desgaste e a estabilidade do produto.
3. Preparação da placa de suporte
A placa de suporte da pastilha de freio de aço fornece o suporte estrutural para o bloco de fricção.
Antes da prensagem, as placas de suporte são preparadas e verificadas de acordo com o projeto do produto exigido.
As principais áreas podem incluir
4. Prensagem a quente
O material de fricção é moldado juntamente com a placa de suporte sob temperatura, pressão e tempo controlados.
Esta é uma das etapas críticas da produção, pois as condições de moldagem influenciam a estrutura e a densidade do bloco de fricção final.
5. Tratamento térmico
Após a prensagem, as pastilhas de freio passam por um tratamento térmico controlado, de acordo com o processo necessário.
O tratamento térmico ajuda a completar a cura e estabilizar o material de fricção antes das operações de acabamento posteriores.
6. Moagem
As pastilhas de freio são retificadas até atingirem a espessura final e a condição de superfície necessárias.
A consistência da espessura é importante para o encaixe e para manter uma relação previsível entre a pastilha de freio e a pinça.
7. Chanfros e ranhuras
Quando exigido pelo projeto do produto, chanfros e ranhuras são processados de acordo com a aplicação.
Essas características fazem parte do design completo da pastilha de freio, e não são detalhes decorativos.
8. Calços e Acabamento do Produto
Calços, marcações e outras características necessárias do produto são adicionadas de acordo com as especificações da pastilha de freio.
O produto final é então preparado para inspeção.
9. Inspeção final das pastilhas de freio
Antes do embalamento, as pastilhas de freio são verificadas quanto ao produto e aos requisitos do pedido. A gama completa está disponível em nosso site. pastilhas de freio página.
Os pontos de inspeção típicos podem incluir:
Produção de rotores de freio
Como são fabricados os discos de freio? Usinagem de precisão para discos de freio.
Um disco de freio pode parecer simples, mas diversas características geométricas podem afetar diretamente o encaixe e o comportamento da frenagem.
Por esse motivo, nosso processo de fabricação de discos de freio depende muito da precisão de usinagem e do controle dimensional. Você pode comparar os discos sólidos e ventilados acabados. discos de freio na página do produto.
O objetivo não é apenas fazer com que o rotor pareça correto.
As superfícies de fricção, a face de montagem, o furo central e a geometria geral devem permanecer dentro das especificações exigidas do produto.
Inspeção de rotor em branco
Antes da usinagem de precisão, o bloco do rotor é inspecionado para identificar problemas óbvios de fundição e estruturais.
A qualidade do componente inicial fornece a base para as etapas de usinagem posteriores.
Usinagem de desbaste
A usinagem inicial define a geometria principal do disco de freio e prepara o componente para um acabamento mais preciso.
Usinagem CNC de Precisão
As áreas críticas do rotor do freio são usinadas de acordo com as dimensões necessárias. Estas podem incluir:
Acabamento de superfície por fricção
A superfície de fricção possui um acabamento que proporciona uma área de frenagem uniforme para o contato com a pastilha de freio.
A qualidade da superfície é importante tanto visual quanto dimensionalmente.
Controle de face de montagem do cubo
A superfície de montagem do cubo determina como o disco de freio se encaixa no cubo do veículo.
A consistência da usinagem nesta área é particularmente importante, pois erros de montagem podem contribuir para o desalinhamento após a instalação.
Inspeção de convergência
A excentricidade do rotor é verificada para avaliar o movimento lateral das superfícies de fricção.
O desalinhamento excessivo pode contribuir para contato irregular, vibração e o posterior desenvolvimento de variação de espessura.
Inspeção DTV
A variação da espessura do disco mede as diferenças na espessura do rotor ao redor do anel de fricção.
A variação diferencial de torque (DTV) é verificada separadamente da variação de batimento (runout) porque as duas medições descrevem condições geométricas diferentes.
Inspeção das palhetas de resfriamento
Em discos de freio ventilados, as aletas de refrigeração internas também são inspecionadas visualmente. A inspeção pode se concentrar em:
Proteção contra ferrugem para óleo e superfícies
Os rotores finalizados recebem óleo anticorrosivo nas superfícies usinadas para melhorar a resistência à corrosão durante o armazenamento e o transporte.
Produção de sapatas de freio
Fabricação de sapatas de freio com controle geométrico crítico para o encaixe.
As sapatas de freio são frequentemente avaliadas apenas pelo revestimento de fricção, mas a geometria da sapata de aço é igualmente importante.
Duas sapatas de freio podem parecer semelhantes em uma fotografia, embora difiram em largura, curvatura, localização dos furos da mola ou dimensões do revestimento.
Nosso processo de fabricação e inspeção de sapatas de freio, portanto, concentra-se tanto no material de fricção quanto na estrutura que determina o encaixe.
PASSO 01
Preparação da Sapata de Aço
A estrutura da sapata de aço é preparada de acordo com o formato e as especificações do produto.
O calçado fornece a base estrutural para o revestimento de fricção.
PASSO 02
Preparação da superfície
A superfície do calçado é preparada antes da fixação do forro para suportar o processo de fabricação necessário.
PASSO 03
Preparação do Revestimento de Fricção
O revestimento de fricção é processado de acordo com o projeto da sapata de freio.
Características importantes podem incluir
PASSO 04
Fixação do forro
O revestimento de fricção é fixado ao corpo da sapata de aço de acordo com o projeto do produto e o processo de produção.
A estabilidade da fixação é um fator importante na qualidade das sapatas de freio.
PASSO 05
Retificação e Acabamento
A sapata de freio finalizada é processada para atingir as dimensões e a condição de superfície necessárias.
PASSO 06
Inspeção de geometria
As características relacionadas à compatibilidade são verificadas em relação às especificações do produto.
A inspeção pode incluir
PASSO 07
Verificação do conjunto final
Antes do embalamento, os componentes e as referências dos produtos são verificados para reduzir o risco de mistura ou rotulagem incorreta dos conjuntos de sapatas de freio. O tambor acabado sapatas de freio estão listados na página do produto.
Equipamentos de produção
Equipamentos de produção por trás de nossas peças de freio
Uma fotografia da máquina, por si só, não explica a capacidade da fábrica.
A questão mais importante é o que o equipamento ajuda a controlar no produto final.
Equipamento de mistura
EQ-01 · PASTILHAS DE FREIO
Equipamento de mistura de materiais por fricção
Utilizado durante a preparação do material das pastilhas de freio.
O que ele suportaDistribuição mais uniforme do material antes da prensagem.
EQ-02 · PASTILHAS DE FREIO
Equipamento de prensagem a quente para pastilhas de freio
Utilizado para formar material de fricção na placa de suporte.
O que ele suportaPressão de moldagem, temperatura e condições de produção controladas.
EQ-03 · PASTILHAS DE FREIO
Equipamentos para tratamento térmico
Utilizado durante o processo de cura e estabilização.
O que ele suportaTratamento térmico mais uniforme em todo o lote de produção.
Máquina de moagem
EQ-04 · PASTILHAS DE FREIO
Equipamentos de retificação e acabamento
Utilizado para controlar as dimensões finais das pastilhas de freio e as superfícies acabadas.
O que ele suportaEspessura e consistência do produto.
EQ-05 · DISCOS DE FREIO
Equipamentos de usinagem de rotores CNC
Utilizado para usinar a geometria crítica dos discos de freio.
O que ele suportaSuperfícies de fricção, face do cubo, furo central, espessura e dimensões de montagem.
Indicador de mostrador / micrômetro / estação de medição
EQ-06 · DISCOS DE FREIO
Equipamento para medição de rotores de freio
Utilizado para verificar dimensões relevantes, excentricidade e espessura.
O que ele suportaVerificação dos resultados da usinagem antes do envio.
Equipamento para produção de sapatas de freio / dispositivo de inspeção
EQ-07 · SAPATAS DE FREIO
Dispositivos de Produção e Inspeção de Sapatas de Freio
Utilizado para auxiliar na conformação, acabamento e verificação dimensional das sapatas de freio.
O que ele suportaGeometria do calçado, posicionamento do forro e consistência relacionada ao ajuste.
Planejamento de capacidade e produção
Capacidade de produção projetada para fornecimento B2B recorrente.
Grandes volumes de produção por si só não indicam a um comprador B2B se uma fábrica consegue gerenciar seu pedido de forma eficaz.
A compra de peças de freio de reposição geralmente envolve muitos números de peças diferentes, requisitos de embalagem e pedidos repetidos.
O planejamento da produção, portanto, precisa equilibrar o volume com o controle de SKUs.
Produção diária
Nossas operações de fabricação de peças de freio oferecem uma capacidade de produção diária superior a 2.500 peças em todas as nossas atividades de manufatura, dependendo da variedade de produtos e do cronograma de produção.
O prazo de entrega e a produção reais de um pedido específico são confirmados de acordo com a combinação de SKUs e a quantidade.
Suporte a pedidos regulares no atacado
Nossa capacidade de fabricação de peças de freio suporta programas regulares de compras B2B e o reabastecimento contínuo de estoque.
A produção é planejada de acordo com a categoria do produto, a quantidade e os requisitos do pedido.
Planejamento de lotes
Os produtos são organizados por informações de produção e pedido, para que o lote correspondente possa ser vinculado à remessa final, quando necessário.
Gerenciamento de pedidos com múltiplos SKUs
Um distribuidor pode encomendar dezenas de itens diferentes, como pastilhas de freio, discos e sapatas de freio, no mesmo ciclo de compras.
Cada referência precisa permanecer identificável do início ao fim.
Isso reduz o risco de produtos corretos serem misturados com rótulos ou embalagens incorretas.
Produção repetida
Pedidos repetidos não devem exigir que o cliente refaça todas as especificações do produto do zero.
Referências claras aos produtos e informações sobre pedidos anteriores ajudam a tornar o reabastecimento mais eficiente.
Pedidos de categorias mistas
Pastilhas de freio, discos de freio e sapatas de freio no mesmo pedido de compra são planejados juntos, para que possam ser embalados e enviados como um único pedido consolidado, sempre que o cronograma permitir.
Confirmação do prazo de entrega
O prazo de entrega é confirmado para cada pedido após a análise da lista de SKUs, quantidades e embalagens — não sendo informado um valor fixo antes que os detalhes sejam conhecidos.
O que precisamos para planejar seu pedido
Envie as informações que você já utiliza internamente. Com base nelas, planejamos a produção e a embalagem.
- Números de peça (códigos OE, FMSI ou seus próprios códigos)
- Quantidade por SKU
- Requisitos de marca, rótulo e embalagem
- Data de envio prevista
- Referências novas ou repetidas
- Mercado de destino
Inspeção de qualidade de fábrica
Controle de Qualidade Dentro da Fábrica
A inspeção não se resume a uma verificação visual final realizada antes do fechamento da caixa.
Produtos diferentes exigem prioridades diferentes em termos de controle de qualidade.
Nosso processo de inspeção de fábrica concentra-se nas características que podem afetar diretamente o encaixe, a consistência do produto e o desempenho do serviço.
Inspeção das pastilhas de freio
As áreas de inspeção típicas podem incluir:
- Dimensões gerais
- condição do material de fricção
- Placa de suporte
- Calço
- Chanfros
- Caça-níqueis
- Condições da superfície
- Marcação do produto
Medição de excentricidade do rotor
Inspeção do disco de freio
As áreas de inspeção típicas podem incluir:
- Diâmetro
- Grossura
- Altura total
- furo central
- Acabar
- DTV
- Superfície de fricção
- Face do hub
- Palhetas de resfriamento
- Proteção contra ferrugem
Inspeção das sapatas de freio
As áreas de inspeção típicas podem incluir:
- Largura do sapato
- Geometria
- Curvatura
- Dimensões do forro
- Colocação do forro
- Fixação do forro
- posições do orifício da mola
- Precisão do conjunto de produtos
Controle de qualidade em processo
A qualidade é controlada durante a produção — não apenas no final.
A inspeção final pode identificar problemas no produto acabado. Não pode substituir um bom controle de processos.
Por esse motivo, nossa abordagem de qualidade inclui verificações em várias etapas do processo de produção. Nossa página sobre qualidade detalha o processo. controle de qualidade em processo para cada produto.
Verificação de material recebido
Os materiais e componentes são revisados antes de entrarem em produção.
O objetivo é identificar problemas óbvios de material ou de especificação antes que eles avancem no processo de fabricação.
Verificação da primeira peça
Antes de prosseguir com um lote de produção, o primeiro produto concluído pode ser verificado em relação às dimensões e especificações do produto exigidas.
Isso ajuda a identificar problemas de configuração logo no início.
Inspeção em processo
As dimensões relevantes ou os resultados do processo são verificados durante a produção, em vez de esperar até que o lote completo esteja finalizado.
Inspeção final do produto
Os produtos finalizados são inspecionados antes do embalamento, de acordo com os requisitos de cada produto.
Verificação de embalagem
O produto correto também deve ser colocado na embalagem correta. As verificações finais do pedido podem incluir:
Certificações, testes e rastreabilidade
Certificações, testes e documentação do produto
Os certificados só são úteis quando os compradores entendem a que se aplicam.
A aprovação do produto, a conformidade do material, os registros de inspeção e a rastreabilidade do lote servem a propósitos diferentes.
Mantemos essas áreas separadas para que os compradores possam revisar a documentação de acordo com o produto específico e os requisitos do mercado de destino.
Documentação ECE R90
Quando aplicável, os produtos de fricção de freio relevantes podem ser analisados juntamente com a documentação ECE R90 correspondente.
A cobertura da homologação deve ser verificada comparando-a com a referência real do produto, em vez de presumir que se aplica a todas as peças de freio do catálogo.
Documentação REACH
A documentação relacionada ao REACH pode servir de apoio aos requisitos de conformidade de materiais e produtos químicos aplicáveis aos mercados relevantes.
Deve ser tratado como documentação de conformidade de materiais, e não como uma certificação de desempenho de frenagem.
Registros de Inspeção de Produtos
As informações de inspeção podem fornecer evidências práticas de qualidade para dimensões e outras características relevantes do produto.
Rastreabilidade de lotes
Informações claras sobre produção e pedidos ajudam a conectar Referência do Produto → Lote → Inspeção → Pedido → Envio.
A rastreabilidade de lotes conecta
Isso se torna particularmente útil quando um distribuidor precisa investigar um produto específico após a entrega.
Analise a documentação de acordo com o produto real e os requisitos do mercado de destino.
Gestão de armazém e de múltiplos SKUs
Gestão de armazém para encomendas de peças de travão com múltiplos SKUs
Um armazém de peças de freio B2B não é simplesmente uma sala cheia de caixas de papelão.
Quando um pedido de cliente contém dezenas de referências diferentes, a identificação do produto e a separação do pedido tornam-se cruciais.
Identificação clara do SKU
Os produtos acabados e as embalagens são identificados de acordo com a respectiva referência do produto.
A identificação clara facilita tanto o preparo do envio atual quanto futuras compras recorrentes.
Separação de Produtos
Pastilhas, discos e sapatas de freio com referências diferentes devem permanecer separados durante o manuseio no armazém.
Isso ajuda a reduzir erros de embalagem e recebimento.
Preparação de Pedido Misto
Os pedidos de atacado com múltiplos SKUs são preparados com base na lista de compras confirmada.
O objetivo é garantir que a remessa física final corresponda à estrutura do pedido aprovado.
Armazenamento de produtos acabados
Os produtos são armazenados de forma a proteger a embalagem e as superfícies acabadas antes do envio.
Isso é especialmente importante para discos de freio pesados e embalagens de marca própria.
Embalagem e marca própria
Embalagem projetada para distribuição B2B
A embalagem não é apenas decoração.
Para distribuidores e lojas de peças, a embalagem precisa proteger o produto, identificar o SKU e facilitar a gestão do armazém.
Embalagem neutra
Embalagens neutras padrão podem ser usadas para programas de atacado que não exigem uma marca do cliente.
Embalagens de marca própria
Para projetos qualificados, a embalagem do cliente pode incluir:
Etiquetas SKU e de código de barras
Os rótulos ajudam os clientes a identificar os produtos durante:
Embalagem do rotor de freio
Os discos de freio são mais pesados do que muitos outros componentes do sistema de freios.
A embalagem precisa ser suficientemente resistente para minimizar movimentos, amassamento das caixas e danos à superfície durante o transporte de longa distância.
Verificação de embalagem
Antes do envio, a referência do produto é conferida com a caixa e a etiqueta correspondentes.
O objetivo é simples:
Produto correto → Caixa correta → Etiqueta correta → Cliente correto
Equipe de fábrica
As pessoas por trás da linha de produção
As máquinas produzem peças, mas as pessoas controlam o processo.
Nossas operações fabris dependem de equipes responsáveis pela produção, inspeção, equipamentos, suporte técnico e preparação final dos pedidos.
Equipe de Produção
A equipe de produção opera os processos de fabricação necessários para pastilhas de freio, discos de freio e sapatas de freio.
Sua responsabilidade é seguir os requisitos de produção e manter a consistência em cada etapa da fabricação.
Equipe de Qualidade
A equipe de qualidade realiza inspeções de produto e processo de acordo com a categoria de componente de freio relevante.
O trabalho deles inclui verificações dimensionais, inspeção visual e verificação final do envio.
Equipe de Equipamentos e Manutenção
O desempenho estável dos equipamentos suporta uma produção estável.
A manutenção de equipamentos ajuda a reduzir as interrupções na produção e a variação do processo.
Equipe de Produto e Técnica
A equipe técnica oferece suporte à melhoria de produtos, revisão do processo de fabricação e investigação de problemas relacionados ao produto.
Equipe de Armazém e Embalagem
A etapa final de um pedido B2B exige separação, embalagem, etiquetagem e preparação de envio precisas.
O trabalho deles ajuda a garantir que o produto final correto chegue ao cliente correto.
Preparação do envio
Desde peças de freio acabadas até pedidos prontos para envio.
A fabricação não termina quando a última peça sai da máquina de produção.
O pedido ainda precisa ser inspecionado, contado, embalado e preparado para transporte.
Verificação final do pedido
Antes do envio, o pedido final pode ser verificado em comparação com as informações de compra confirmadas. As verificações podem incluir:
- SKU
- Quantidade
- Embalagem
- Rótulo
- Requisito do cliente
Preparação de caixas e paletes
Os produtos são preparados para manuseio e transporte de acordo com o pedido e o método de envio.
Produtos pesados, como discos de freio, exigem atenção especial à resistência da embalagem e à estabilidade da carga.
Marcas de envio e identificação do produto
As marcas de envio e as informações do produto ajudam o cliente a identificar a encomenda após a chegada.
Carregando
Os pedidos finalizados são transferidos da área de preparação do armazém para o processo logístico organizado.
Documentação de envio
São preparadas informações relevantes sobre embalagem e envio para auxiliar na coordenação do recebimento e da entrega.
Solicitação de cotação final da fábrica
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Se a sua empresa já compra pastilhas de freio, discos de freio ou sapatas de freio, Você não precisa reconstruir sua lista de produtos com base em nosso site.
Envie à Zhenlong as informações de compra que sua empresa já utiliza.
Nossa equipe Podemos analisar suas referências de produtos, quantidades, requisitos de embalagem e estrutura de pedidos antes de preparar uma cotação B2B. Você também pode Agende uma visita à fábrica. antes de fazer o pedido.
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